3.6.3 NAPLNENIE NÁDRŽE BENZÍNOM
Žací stroj sa z bezpečnostných dôvodov transportuje bez paliva a pred prvým naštartovaním je nutné ho doplniť. Palivová nádrž je
umiestnená pod prednou kapotou a pojme 8 l paliva.
Používajte len benzín s oktánovým číslom uvedeným v návode na obsluhu motora. Poruchy spôsobené nesprávnym
palivom nie sú kryté zárukou!
Plnenie nádrže vykonávajte iba pri zastavenom a studenom motore. Plňte nádrž v dobre vetranom priestore.
Pri manipulácii s palivom nejedzte, nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň.
Na plnenie používajte lievik určený na doplňovanie paliva.
Dbajte na to, aby pri plnení nedochádzalo k rozlievaniu paliva. Rozliate palivo sa môže veľmi ľahko vznietiť. Ak sa
palivo rozleje, riadne ho utrite až do sucha.
Pohonné hmoty skladujte mimo dosahu detí.
Postup plnenia:
Otvorte uzáver nádrže. Otvárajte ho pomaly, pretože v nádrži môže byť pretlak
benzínových výparov.
Do plniaceho otvoru vložte lievik a začnite dopĺňať palivo z kanistra.
Po naplnení nádrže vždy utrite okolie uzáveru aj samotný uzáver do sucha. Je vhodné
skontrolovať stav palivového potrubia.
Odporúčame pravidelne čistiť aj vlastnú nádrž, pretože prípadné nečistoty v palive môžu
spôsobiť poruchu motora.
3.6.4 KONTROLA TLAKU VZDUCHU PNEUMATÍK
Pred uvedením stroja do prevádzky skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Tlak vzduchu v predných aj v zadných pneumatikách musí byť v rozmedzí 80 – 140 Kpa.
Rozdiel medzi jednotlivými pneumatikami smie byť ± 10 kPa.
Neprekračujte maximálny tlak uvedený na aktuálne použitých pneumatikách.
3.7 DOKUMENTÁCIA K STROJU
K stroju je dodaná nasledujúca dokumentácia:
- Baliaci list
- Návod na obsluhu
- Návod na obsluhu motora
- Návod k akumulátoru
- Sprievodca kontaktov pre zákazníkov
80 - 140 kPa
416
MAX