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ADVERTENCIA:
Comprobar a ntes d e m ontar
Verifique a ntes d e v iajar p ara g arantizar u na c onducción s egura. P otencia d e l a b atería
Encienda e l i nterruptor, o bserve e l i ndicador d el m edidor d e b atería c uando s e a cerque a l a m arca r oja.
posición, e l v ehículo d ebe c argarse.
Advertencia:
Debe r evisar p eriódicamente l os n eumáticos y a justar l a p resión d e l os m ismos.
Verifique d espués d e q ue e l n eumático s e h aya e nfriado.
Debe c omprobar p eriódicamente s i h ay u n p inchazo e n e l n eumático, e specialmente e l f enómeno
de f uga d e n eumáticos, q ue d ebe r epararse d e i nmediato. C ontrolar
ya s ea q ue l a b anda d e r odadura c orte, y a s ea c lavos i ncrustados u o tros o bjetos p unzantes. C ontrolar
Ya s ea p or f enómenos d e s angría, a bolladura o d eformación d e l a l lanta.
Cuando l a b anda d e r odadura d el n eumático s e d esgasta h asta l a m arca d e l ímite d e d esgaste d e l a b anda d e r odadura, s e d ebe r eemplazar c on
Nuevas l lantas. A dvertencia:
Si l a p resión d e l os n eumáticos e s i nferior a l a e stándar, l a s uperficie d el n eumático e stará s ujeta a
El d esgaste e xcesivo p odría p rovocar u n a ccidente a utomovilístico. L a p resión d e l os n eumáticos e s d emasiado
baja p rovocará q ue l os n eumáticos p atinen o s e p rolapsen l as r uedas. E s p eligroso u sar m ucho d esgaste.
Neumático, a fectará l a a dherencia e ntre l os n eumáticos y l a s uperficie d e l a c arretera, l o q ue r esultará e n
conducción d ifícil e n e l a ccidente o s uceso.
1. O peración d e c onducción
• P reparación a ntes d e c onducir: a bra l a c erradura d e e stacionamiento; p oner l a l lave e n e l
interruptor, g írelo.
Acelere l entamente e l a celerador a l a rrancar, n o a celere a l d esacelerar. A dvertencia:
No a celere r ápidamente, d e l o c ontrario e l v ehículo s aldrá c orriendo s in
control.
Operación d el f reno
• C ontrolar e l a celerador
Si d esea r educir l a v elocidad, c ierre e l a celerador y l o m ás i mportante e s u tilizarlo.
Dos s istemas d e f renos.
• A dvertencia:
Conduzca e n c arreteras c on s uperficie m ojada o s uelta o e n d ías l luviosos, t enga c uidado, e specialmente
para o peraciones d e f renado, a celeración o g iro.
• F uncionamiento s imultáneo d e l os f renos d elanteros y t raseros.
Atención: c uando c onduzca p or u na p endiente p ronunciada, c ierre c ompletamente e l a celerador y u tilice d os s istemas
de f renos p ara r educir l a v elocidad.
• A dvertencia:
No u tilice u n s olo f reno a a lta v elocidad, e specialmente c uando e sté e n u na c arretera r esbaladiza o
girando e squinas. U tilice f renos d obles p ara e vitar a ccidentes. 3 .Detener l a o peración
Gire e l i nterruptor p ara d etener e l v ehículo y b loquee e l b loqueo d e e stacionamiento.
3
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