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Instrucciones generales de enjuague
6.
Siga las instrucciones de Puesta en marcha en la pági-
na 8. Mantenga el gatillo de la pistola apretado, hasta
que salga disolvente limpio. Suelte el gatillo y enganche
el seguro.
NOTA: Si se está trabajando con dos pistolas, quite el
seguro de la segunda y apriete el gatillo hasta
que salga disolvente limpio. Enjuague la primera
pistola y después, enjuague la segunda, al
menos una vez más.
7.
Compruebe si las conexiones de los conductos del
producto tienen fugas. Antes de apretar las conexiones,
libere la presión. Ponga en marcha el pulverizador.
Vuelva a comprobar que no hay fugas en las uniones.
8.
Saque el tubo de aspiración del cubo de disolvente.
Desenganche el seguro del gatillo de la pistola. Apriete
el gatillo para forzar al disolvente a salir de las
mangueras. No deje que la bomba funcione en vacío
más de 30 segundos, para impedir que se deterioren las
empaquetaduras de la bomba. Libere la presión.
9.
Quite el tamiz, el tubo y la manguera de aspiración y
límpielos por separado, para estar seguro de retirar todo
el sedimento de pintura. La pintura seca puede acumu-
larse y causar problemas de rendimiento posteriores.
Almacenamiento del tubo de aspiración
Coloque el tubo de aspiración en el receptáculo del bastidor
del carro, tal como se indica en la Fig. 5.
12 308- -708
10. Desenrosque la cubeta del filtro y vuelva a instalar la
malla limpia. Vuelva a instalar la cubeta del filtro, apre-
tando sólo manualmente.
11. Siga el procedimiento de almacenamiento o cambio de
color. Libere la presión.
B
C
Fig. 4
Fig. 5
A
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