Descargar Imprimir esta página

Greencut GTC300XE Guía De Mantenimiento página 50

Ocultar thumbs Ver también para GTC300XE:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1
FUNZIONAMENTO
AVVIAMENTO
IL PRODOTTO NON VIENE FORNITO CON OLIO MOTORE.
PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE, CONTROLLARE SEMPRE IL LIVELLO DELL'OLIO.
CONSULTARE IL MANUALE PER MAGGIORI DETTAGLI SUL FUNZIONAMENTO E LA
MANUTENZIONE DEL MOTORE.
NOTA:
Fai molta attenzione a non entrare sporco nel motore quando controlli
o aggiungere olio o carburante.
OLIO
I motori a quattro tempi necessitano di olio motore nel carter per lubrificare i componenti interni. Se lasci
che il motore funzioni senza olio, potrebbero verificarsi danni gravi o irreversibili.
Il prodotto NON viene fornito con olio motore, anche se potrebbe esserci olio residuo di fabbrica.
È essenziale aggiungere olio motore adeguato al tipo di motore prima di utilizzarlo.
Se non aggiungi olio motore, la garanzia del prodotto sarà annullata.
Non utilizzare additivi speciali. L'uso di olio motore a 2 tempi potrebbe ridurre la durata del motore.
OLIO MOTORE: Capacità (0,6L) SAE 10W-30 è raccomandato per uso generale a tutta la temperatura.
OLIO DI TRASMISSIONE: Capacità (1L) 80W90 è raccomandato
PROCEDURA DI VERIFICA E AGGIUNTA DI OLIO
Controlla il livello dell'olio. Far funzionare il motore con un livello dell'olio basso causerà gravi danni al
motore. Mantieni il livello dell'olio a PIENO. Non riempirlo troppo. Livella il motore.
Pulisci il tappo di riempimento dell'olio e l'asta di livello.
Reinserisci l'asta e rimuovila per controllare il livello dell'olio.
Rimuovi il tappo dal serbatoio dell'olio. Versa lentamente l'olio.
Riempi fino al segno PIENO dell'asta e ricontrolla.
Rimetti a posto l'asta.
FILTRO DELL'ARIA
Controlla il tergicristallo per eventuali sporcizia o ostruzione.
CARBURANTE
Utilizza benzina senza piombo regolare, pulita e fresca, secondo il manuale del motore.
AGGIUNGERE CARBURANTE
Riempi il serbatoio all'aperto o in una zona ben ventilata, lontano da scintille, fiamme libere, luci pilota,
calore e altre fonti di accensione. Non fumare. Non usare gasolio contenente più del 10% di etanolo. Non
usare mai benzina contenente più del 5% di metanolo, anche se ha inibitori di corrosione. Se il carburante
fuoriesce, attendere che evapori prima di avviare il motore. Spegni il motore e lascialo raffreddare per
almeno 2 minuti prima di rimuovere il tappo della benzina. Rimuovi il tappo. Riempi il serbatoio fino a circa
38 mm sotto la parte superiore del collo per consentire l'espansione del carburante. Fai attenzione a non
riempire troppo. Rimetti il tappo prima di avviarlo.
Capacità del serbatoio del carburante: 3.6L
AVVIAMENTO E ARRESTO
CONSIGLI
Immagazzina e rifornisce l'apparecchiatura in posizione livellata.
Usa carburante nuovo di zecca.
Rimuovi i carichi esterni dal gruppo/motore.
Rimuove periodicamente eventuali accumuli di detriti dalla macchina.
Dopo aver avviato il motore, lasciarlo riscaldare per diversi secondi a diversi minuti, a seconda della
temperatura esterna.
PER AVVIARE IL MOTORE
¡Cautela! Assicurati che la frizione sia disaccoppiata e che la leva del cambio sia in folle per evitare
movimenti improvvisi e incontrollati all'avvio del motore. La frizione viene attivata tirando la leva e
disattivata rilasciandola.
FREDDO:
Aprire il rifornimento di carburante.
Selezionare l'opzione ON sull'interruttore (5)
Posizionare la presa d'aria in posizione chiusa (a destra).
Spostare l'acceleratore (1) ¼ del percorso in senso antiorario.
Tirare delicatamente l'avviatore manuale fino a sentire l'opposizione del motore, da questo punto tirare
energicamente fino a ottenere l'avvio (ripetere questa operazione se necessario).
Accendere il motore, spostare la presa d'aria in posizione aperta (sinistra).
A CALDO:
Aprire il rifornimento di carburante.
Selezionare l'opzione ON sull'interruttore (5)
Spostare la presa d'aria in posizione aperta (sinistra).
Tirare delicatamente l'avviatore manuale fino a sentire l'opposizione del motore, da questo punto tirare
energicamente fino a ottenere l'avvio (ripetere questa operazione se necessario).
PER FERMARE IL MOTORE
Utilizzando l'acceleratore, abbassare i giri del motore al minimo. Quindi, mettere l'interruttore in
posizione OFF e chiudere la valvola del carburante.
Per garantire la massima sicurezza, la macchina è dotata di un dispositivo di sicurezza:
una leva di controllo dell'inserimento della marcia; quando si rilascia la leva, la marcia si spegne
automaticamente.
50
IT - GTC300XE

Publicidad

loading