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Si el vehículo continúa en movimiento
o
mientras el motor está sobrecalentado,
los líquidos podrán derramarse debido
a la alta presión. Usted y otras perso-
nas podrán quedar gravemente que-
madas. Pare el motor sobrecalentado
y abandone el vehículo hasta que el
motor se enfríe.
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Sobrecalentamiento sin formación
de vapor
Si usted percibe que la aguja se acerca
a la zona de advertencia de sobreca-
lentamiento y no hay indicios de for-
mación de vapor, el problema talvez no
sea muy serio. A veces puede haber
exceso de calentamiento del motor
cuando:
Se conduce en pendientes bajo tem-
o
peratura ambiente muy elevada.
Se detiene después de haber condu-
o
cido a altas velocidades.
Se conduce en marcha mínima du-
o
rante recorridos largos.
Si se percibe la emergencia de
sobrecalentamiento y no hubiera indicios
de formación de vapores, observe
durante un minuto aproximadamente el
siguiente procedimiento:
1. Desconecte el aire acondicionado
(si está equipado).
2. Intente mantener el motor bajo car-
ga (use la marcha en que el motor
funciona más despacio).
Si la aguja indica que la temperatura
desciende, continúe conduciendo. A
efectos de seguridad, conduzca más
despacio durante diez minutos
aproximadamente. Si la aguja del
indicador de temperatura vuelve a su
posición normal, continúe conduciendo
normalmente.
En el caso que la temperatura del líquido
de enfriamiento no baje, pare y estacio-
ne su vehículo inmediatamente.
Si todavía no hay indicios de formación
de vapores, accione el motor en marcha
mínima durante aproximadamente dos
a tres minutos, con el vehículo detenido,
y observe si la aguja indica descenso
de la temperatura.
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