Publicidad
S u o m i
CNS-3-visiirin asentaminen
1. Avaa visiiri täysin (piirros 4) ja aseta kiinnike B
hammastukseen (piirros 5).
2. Kiinnitä kiinnikkeet kiinnikekiskoon painamalla
kiinnikeitä A ja C piirroksen 6 mukaisesti.
3. Asenna toinen puoli samalla tavoin.
4. Varmista, että visiirin kiinnike ja hammastus
asettuvat kunnolla visiirin kantaan.
VAROITUS
Jos kiinnikettä ja hammastusta ei ole kunnolla
kiinnitetty visiirin kantaan, visiiri voi irrota ajon aikana,
jolloin voi tapahtua odottamaton onnettomuus.
Asennettuasi CNS-3-visiirin paikalleen varmista, että
kiinnike ja hammastus kytkeytyvät kunnolla yhteen
avaamalla ja sulkemalla visiiri muutaman kerran. Kun
visiiri on täysin kiinni varmista, että kiinnike kiinnittää
visiirin kielekkeen.
S v e n s k a
Montera CNS-3 visiret
1. Ställ visiret i helt öppet läge (bild 4) och för in krok
B i kuggskenan (bild 5).
2. Tryck ner krok A och C enligt bild 6 för att fästa
krokarna i krokskenan.
3. Gör likadant för att montera andra sidan.
4. Kontrollera att visirets hake och kuggskena sitter
rätt i visirbasen.
VARNING
Om krok och kuggskena inte är säkert fastsatta i
visirbasen, kan visiret lossna under körning och
medföra en olycka. Efter montering av CNS-3-visiret,
öppnar och stänger du visiret några gånger för att
bekräfta att krok och kuggskena sitter fast ordentligt.
När visiret är helt stängt, kontrollerar du att visirets
nabb sitter ordentligt fast i haken.
114
Visiiri/Visir
4
Kiinnike B
Krok B
Hammastus
Drev
5
Visiiri/Visir
Kiinnike C
Krok C
Kiinnikkeen
kisko
Krokskena
Kiinnike A
Krok A
Liipaisin
Utlösare
6
S u o m i
VAROITUS
Lue omistajan ohjekirjassa olevat ohjeet
ja varoitukset huolellisesti ennen tämän
kasvosuojuksen käyttöä. Käyttäjän vastuulla
on varmistaa, että kasvosuojusta käytetään
kaikkien valtiollisten tai paikallisten lakien
mukaisesti.
Spektrisen, tumman savunvärisen, vaalean
savunvärisen, teräväpiirtoisen tai puolisävytetyn
kasvosuojuksen valonläpäisykyky on pienempi
kuin ECE R22/05. Tämän vuoksi niitä ei
ole tyyppihyväksytty. Kun niitä käytetään
pitkäkestoisessa kilparata-ajossa auringonvalon
o l l e s s a v o i m a k a s t a , n e v o i v a t k u i t e n k i n
lieventää silmien väsymistä paremmin kuin
tyyppihyväksytyt kasvosuojukset.
Sävytetyt kasvosuojukset vähentävät valon
läpäisykykyä ja saattavat heikentää ajajan
n ä k ö k y k y ä t i e t y i s s ä t i l a n t e i s s a l i s ä t e n
loukkaantumisen tai hengenvaaran aiheuttavan
kolarin todennäköisyyttä.
Älä koskaan käytä sävytettyä kasvosuojusta
yöllä, hämärässä tai huonoissa näkyvyysoloissa.
T ä m ä k a s v o s u o j u s o n t a r k o i t e t t u v a i n
päiväkäyttöön.
Älä koskaan käytä sävytettyä kasvosuojusta
silloin kun käytössäsi on jokin muu valon
läpäisykykyä vähentävä tuote, kuten aurinkolasit
tai kypärään sisäänrakennettu aurinkovisiiri.
K u n k o s t e u d e n t i i v i s t y m i s t ä e s t ä v ä
huurteenestokalvo on kiinnitetty tällaisiin
kasvosuojuksiin, valon läpäisysuhde pienenee
enintään 10 %.
Jos sävytettyä kasvosuojusta ja aurinkovisiiriä
käytetään yhdessä, Yhdysvaltoja koskevassa
V E S C - 8 - s t a n d a r d i s s a * m ä ä r i t e t y n
valonläpäisysuhteen vaatimus ei täyty. Älä käytä
kypärässä sävytettyä kasvosuojusta tavalla, joka
ei ole VESC-8-standardin* mukainen. Muussa
tapauksessa sävytetty kasvosuojus rajoittaa
näkyvyyttä, mistä voi aiheutua onnettomuus sekä
vakava loukkaantuminen tai kuolema.
V E S C - 8 : A j o n e u v o v a r u s t e i d e n
turvallisuuskomission (Vehicle Equipment
Safety Commission) määräys nro 8 koskien
m o o t t o r i p y ö r ä i l i j ä n s i l m i e n s u o j a u s t a 3 6
U S A : n o s a v a l t i o t a v i i t t a a l a a j a l t i t ä h ä n
standardiin ja soveltaa sitä moottoripyöräilijän
silmiensuojauksen käyttöä koskevan lain ohella.
S v e n s k a
VARNING
L ä s i n s t r u k t i o n e r n a o c h v a r n i n g a r n a i
ägarhandboken noggrant innan du använder
visiret. Du ansvarar för att användningen av
visiret uppfyller statliga eller lokala lagar.
Ljustransmittansförhållandet för visiren Spectra,
Dark Smoke, Light Smoke, Hi-Definition och
Half Tinted uppfyller inte kravet som återfinns
i ECE R22 / 05. Med tanke på detta är visiren
inte godkända. De kan dock reducera trötthet i
ögonen på ett bättre sätt jämfört med godkända
visir när de används för bankörning under längre
tid i starkt solljus.
Tonade visir minskar ljustransmittans och
k a n f ö r s ä m r a f ö r a r e n s s i k t u n d e r v i s s a
omständigheter, vilket ökar risken för en krasch,
som resulterar i skador eller dödsfall.
Använd aldrig ett tonat visir på natten, i mörker
eller vid förhållanden med dålig sikt. Det här
visiret är endast avsett att användas på dagtid.
Använd aldrig ett tonat visir samtidigt som du
använder någon annan produkt som reducerar
ljus transmittans, såsom solglasögon eller en
hjälms inbyggda solskydd.
Ljustransmittansförhållandet reduceras med max
10 % om du fäster retarderande imfria linser på
dessa visir.
Om färgat visir och solvisir används tillsammans
i USA, uppfylls inte kravet på ljustransmission
enligt VESC-8*. Använd inte färgat visir på hjälmen
om det inte uppfyller VESC-8*. Med icke godkänt
färgat visir begränsas sikten, vilket kan förorsaka
en olycka med allvarliga personskador eller
dödsfall.
VESC-8: Vehicle Equipment Safety Commission
bestämmelse nr 8 för skyddsglasögon för
motorcyklister
Denna standard refereras till och tillämpas av
de 36 delstater i USA som har lagstiftning om
skyddsglasögon för motorcyklister.
115
Publicidad
