Forest-Master FM16D Manual Del Usuario página 135

PROBLEMA
Il carrello si muove
lentamente, a
scatti, fa un rumore
insolito, non si
divide.
Perdite di olio
intorno al cilindro
Perdite di olio nella
parte posteriore del
motore o in altri
punti.
Non appena il
motore si avvia,
il carrello inizia a
muoversi senza
premere la leva.
Il carrello si
muove senza
premere la leva e
lo spaccalegna non
riesce a spaccare i
tronchi.
Il motore non è
alimentato o non si
avvia
FM16 (Modelle D & TW)
CAUSA PROBABILE
Lo spaccalegna è rivolto verso
il basso
Durante il funzionamento
è entrata aria nel sistema
idraulico.
La vite di spurgo non è stata
serrata prima di spostare lo
spaccalegna.
Bullone di scarico dell'olio
con asta di livello non serrato.
Guarnizioni usurate o perdita
della pompa
La valvola di esercizio è
bloccata e non si apre.
Il manicotto della valvola di
esercizio è disallineato
Fusibile bruciato o
interruttore differenziale
scattato
RIMEDIO
Controllare che la parte anteriore (estremità
della lama fissa) dello spaccalegna non sia
rivolta verso il basso; lo spaccalegna deve
essere in piano o rivolto verso l'alto.
Allentare la vite di scarico di 3-4 giri prima di
utilizzare lo spaccalegna.
Serrare il bullone di scarico dell'olio con l'asta
di livello.
Serrare il bullone di riempimento dell'olio.
Individuare la perdita d'olio. Pulire l'area
intorno alla parte posteriore del motore
e dello spaccalegna con acqua ragia e
asciugare. Tamponare l'area con un tovagliolo
di carta, che dovrebbe aiutare a recuperare
eventuali macchie d'olio dalla fonte della
perdita. Questo può aiutare a mantenere la
pompa in funzione.
Una volta individuata la perdita, contattare il
rivenditore.
Controllare che l'estremità dello stelo della
valvola sia a contatto con la superficie della
leva, se non è così.
Togliere il dado che tiene la leva e rimuovere
la leva. Rimuovere la valvola, controllare l'O-
ring e pulire la valvola con un panno privo di
lanugine. Sostituire la valvola e la leva.
Rimuovere la valvola come descritto sopra.
Allentare il grano nel foro obliquo sotto il
manicotto della valvola, quindi utilizzare un
cacciavite di legno per battere nel manicotto e
serrare il grano.
Controllare il fusibile della presa. Verificare
che non sia scattato l'interruttore
differenziale sulla rete.
Se l'interruttore è scattato, provare la
macchina su un altro circuito. Se scatta
ripetutamente, scollegare tutti gli altri
apparecchi dalle prese di corrente e spegnerli.
Provare ad avviare il motore.
21