Forest-Master FM16D Manual Del Usuario página 172

ALMACENAMIENTO
Esta máquina debe secarse antes de almacenarse y almacenarse en un ambiente seco y cerrado. Si
se deja en un ambiente húmedo, el motor puede sufrir daños por agua. No debe almacenarse debajo
de un almacén de madera.
PROBLEMA
No se pueden
dividir registros
El carro avanza
lentamente, a
trompicones.
20
CAUSA PROBABLE
El maletero está colocado
incorrectamente.
El tamaño o dureza del tronco
excede la capacidad de la
máquina.
La palanca de control está
bloqueada.
El filo de la cuña está
desafilado.
Baja presión causada por
ajuste no autorizado del
tornillo limitador de presión
máxima.
La válvula de funcionamiento
debe estar limpia.
Bloqueo parcial de los canales
de aceite de la bomba.
Savia en el lecho de troncos
Nivel de aceite bajo
RECURSO
Para una correcta carga de troncos consultar
el apartado "Funcionamiento".
Reduzca el tamaño de los troncos antes de
partirlos en el partidor de troncos.
Compruebe que el pomo de plástico situado
en el extremo de la palanca de mando no se
haya desenroscado ni haya obstaculizado su
movimiento.
Consulte "Afilado de la cuña".
Póngase en contacto con su distribuidor.
Asegúrese de que la corredera vuelva a su
posición inicial. Retire la tuerca de fijación de
la palanca y retire la palanca. Retire la válvula,
revise la junta tórica y limpie la válvula con un
paño sin pelusa. Vuelva a colocar la válvula y
la palanca.
Cierre el tornillo de purga. Dale la vuelta al
separador. Afloje los tres pernos que sujetan
la bomba a la parte inferior de la placa del
extremo trasero y el perno horizontal en
la parte superior de la cubierta del motor.
Verifique que las líneas de aceite de la bomba
y la placa final no estén bloqueadas.
Si no hay signos de obstrucción, comuníquese
con su distribuidor.
Limpiar el fondo de la bola con limpiador
de combustible o producto similar. Seque y
luego aplique una fina capa de grasa.
Compruebe el nivel de aceite o levante el pie
delantero sobre un bloque de madera. Si el
partidor de troncos funciona normalmente, el
nivel de aceite es bajo; rellénelo.
FM16 (Modelos D & TW)