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Miller Big Blue 500X Pro Manual Del Operador página 51

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7-10. Lecturas de error del voltímetro/amperímetro
Use las pantallas de error del voltímetro/amperímetro para diagnosticar y corregir condiciones de falla.
Cuando se exhibe un error, normalmente la salida de soldadura se detuvo, pero la salida de energía del generador puede que esté
bien.
Para restablecer las pantallas de error, detenga la unidad y vuelva a comenzar. Consulte debajo para restablecer la pantalla CHEK
REMT.
Pantalla de error
CHEK REMT
Indica que un dispositivo remoto conectado al tomacorriente remoto puede tener una falla. Para restablecer la falla, de-
tenga la unidad y vuelva a ponerla en marcha, o haga girar el interruptor Process/Contactor (Proceso/Contactor) a otra
posición. Si continúa el problema, haga que un agente de servicio autorizado por la fábrica verifique el dispositivo remo-
to, y la placa de control principal PC1.
IGBT 1SHT
Indica que el termistor del módulo 1 de IGBT está en corto. Solicite que un agente de servicio autorizado por la fábrica re-
vise la unidad.
IGBT 1OPN
Indica que el termistor del módulo 1 de IGBT está abierto. Solicite que un agente de servicio autorizado por la fábrica re-
vise la unidad.
IGBT 2SHT
Indica que el termistor del módulo 2 de IGBT está en corto. Solicite que un agente de servicio autorizado por la fábrica re-
vise la unidad.
IGBT 2OPN
Indica que el termistor del módulo 2 de IGBT está abierto. Solicite que un agente de servicio autorizado por la fábrica re-
vise la unidad.
IGBT TEMP
Indica que un módulo de IGBT se sobrecalentó. Si esta pantalla está exhibida, verifique el sistema de enfriamiento del
generador y/o reduzca el ciclo de trabajo. Mantenga la puerta de acceso del motor cerrada cuando la unidad esté funcio-
nando para mantener el flujo de aire de enfriamiento apropiado más allá del módulo. Permita que la unidad se enfríe an-
tes de volver a iniciarla. Si el problema continúa, haga que un agente de servicio autorizado por la fábrica verifique la
unidad.
MAX POWR
Se superó el límite de energía del motor, lo que produjo que la salida de soldadura se redujera temporalmente. El error
se restablece después de 5 segundos.
S/W ERR
La versión de software no coincide. Vuelva a cargar la actualización de software. Si el error no se restablece, haga que
un agente de servicio autorizado por la fábrica verifique la unidad.
S/W BLD
La compilación de software no coincide. Vuelva a cargar la actualización de software. Si el error no se restablece, haga
que un agente de servicio autorizado por la fábrica verifique la unidad.
BOOT ERR
Los procesadores secundarios no informan versiones. Vuelva a cargar el software.
7-11. Resolución de problemas
También vea las pantallas de ayuda del voltímetro/amperímetro para ayuda en la resolución de problemas al soldar (consulte la sección 7-
10).
A. Soldadura
Problema
Sin salida de soldadura; salida de
energía del generador correcta en los
tomacorrientes de CA.
No hay salida de soldadura ni voltaje
del generador en los tomacorrientes
de CA.
Hay una lista completa de piezas disponible en www.MillerWelds.com
Coloque el interruptor de proceso/contactor en posición de electrodo caliente, o coloque el interrup-
tor en una posición de control remoto de encendido/apagado requerido y conecte el contactor remo-
to al receptáculo remoto (consulte la sección 4-9).
Rearme el interruptor automático complementario CB2 (consulte la sección7-9).
Rearme el interruptor automático complementario CB9 (consulte la sección7-9). Verifique que no ha-
ya un dispositivo remoto defectuoso conectado al tomacorriente remoto.
Verifique y fije las conexiones al tomacorriente remoto (consulte la sección 4-9).
Revise el fusible F2 y reemplácelo si está abierto (consulte la sección 7-9). Haga que un agente de
servicio autorizado por la fábrica verifique los cepillos y anillos divididos, el circuito de excitación de
soldadura y el rotor.
Verifique las pantallas de error del voltímetro/amperímetro (consulte la sección7-10).
Desconecte el equipo de los tomacorrientes de energía del generador durante la puesta en marcha.
Rearme el interruptor automático complementario CB4 (consulte la sección 7-9).
Revise los fusibles F1 y F2, y reemplácelos si están abiertos (consulte la sección 7-9). Haga que un
agente de servicio autorizado por la fábrica verifique el rectificador integrado SR2, el capacitor C6 y
el rotor.
Ejemplo de pantalla
Descripción
Solución
OM-285665 Página 47

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