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6.4.2
Determinación de la posición de asiento
El punto de partida para una postura cómoda es
la posición correcta de la pelvis. Si la pelvis está
en una posición incorrecta, puede ser la causa de
diferentes dolores en el cuerpo, p. ej. en el
hombro o en la espalda.
Figura 96: La pelvis está en la posición correcta (verde) o
incorrecta (rojo)
La pelvis está en la posición correcta cuando la
columna vertebral forma una S y se genera una
lordosis ligera y natural.
La pelvis está en la posición incorrecta cuando
está ligeramente inclinada hacia atrás. Como
consecuencia, la columna vertebral se redondea
y ya no puede ofrecer una amortiguación óptima.
Dependiendo del tipo de Pedelec, de la
preparación física y de la distancia recorrida o el
ritmo preferidos, debe escogerse previamente la
posición de asiento adecuada.
Precisamente antes de trayectos prolongados, se
recomienda comprobar de nuevo y optimizar la
posición de asiento.
MY23I0a - 43_1.0_22.01.2024
Posición en la bicicleta
de paseo
Inclinación de la parte superior del cuerpo
(línea negra discontinua)
Postura erguida, casi vertical,
ángulo de la espalda de
casi 90°.
El manillar y los puños están
muy cerca de la parte superior
del cuerpo.
Ángulo que forman la parte superior del cuerpo y el brazo
(línea roja)
Ángulo agudo externo con
aprox. 20°.
Los brazos están colocados
casi en paralelo con respecto
a la parte superior del cuerpo.
Las manos solo están
apoyadas relajadas en el
manillar.
Exceso de altura del manillar [cm]
(línea azul y verde)
>10
El manillar está situado a una
altura bastante más alta que el
sillín.
Ventajas
La columna vertebral adopta
de forma intuitiva su forma de
S natural.
La carga de los brazos y las
manos es muy reducida, sin
esfuerzo de apoyo.
Inconvenientes
La fuerza se aplica
relativamente mal a los
pedales.
El peso se carga únicamente
sobre los glúteos.
La columna vertebral cede
después de un tiempo corto en
muchas personas
(enderezamiento de la pelvis).
Nivel de preparación física existente y uso.
Nivel de preparación física
bajo, ciclistas ocasionales.
Tabla 25: Vista general de las posiciones de asiento
Funcionamiento
Posición en la bicicleta
de ciudad
Parte superior del cuerpo
ligeramente inclinada,
ángulo de la espalda de
60°...70°.
El ángulo óptimo es de
75°...80°.
Muchas personas prefieren un
pequeño ángulo de hasta 60°,
debido a un esfuerzo de apoyo
menor para los hombros, los
brazos y las manos.
10...5
El manillar está situado a una
altura más alta que el sillín.
La posición sentada erguida
ofrece una buena vista general
del tráfico.
La fuerza al pedalear se puede
transmitir al pedal sin mucho
consumo de energía.
Los brazos se estiran a
menudo hasta el manillar
situado más alto; esto provoca
que los hombros estén tensos
y provoca dolores en las
manos.
El "sillín alto" provoca que la
columna vertebral ceda
rápidamente.
Nivel de preparación física
medio, conducciones urbanas.
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