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3.5.4.7 Buje
El buje se encuentra en el centro de la rueda. El
buje está conectado con la llanta y con la cubierta
a través de los radios. El buje está atravesado por
un eje, que conecta el buje con la horquilla en la
parte delantera y con el cuadro en la parte
trasera.
La función principal del buje es transferir la fuerza
del peso del Pedelec a las cubiertas. Los bujes
especiales en la rueda trasera realizan funciones
adicionales. Se puede diferenciar entre cinco
tipos de buje:
•
Bujes sin dispositivos adicionales,
•
Buje de frenado (véase el freno de contrapedal),
•
Buje de engranaje, también llamado buje de
tracción,
•
Buje de generador (solo en bicicletas),
•
Bujes del motor (solo en Pedelecs con
accionamiento frontal y trasero).
Buje sin dispositivo adicional
Los bujes de las ruedas delanteras de los
Pedelecs con motor trasero y central, en la
mayoría de los casos son bujes sin dispositivos
adicionales.
4
3
Figura 32: Ejemplo de buje de la rueda delantera,
SHIMANO
1
Eje del buje
2
Cierre rápido
3
Cuerpo del buje
4
Cojinete de bolas
MY23I0a - 43_1.0_22.01.2024
2
1
4
Descripción
64
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