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6.4.9
Freno
El ancho de agarre del freno de mano se puede
adaptar para poderse alcanzar mejor. Además se
puede adaptar el punto de presión a las
preferencias de los/las ciclistas.
6.4.9.1 Sustitución del freno
No incluido en el precio
Los componentes del sistema de frenado solo
§
pueden sustituirse por componentes originales.
Para las almohadillas de freno de disco, se
puede adaptar el tipo de almohadilla de freno a
la experiencia de conducción y al terreno.
6.4.9.2 Introducción de las almohadillas de
freno
Los frenos de disco necesitan un tiempo de
adaptación de los frenos. La fuerza de frenado
aumenta en el transcurso del tiempo. La fuerza de
frenado aumenta durante el tiempo de adaptación de
los frenos. Esto también se aplica después de la
sustitución de las pastillas de freno o de los discos
de freno.
1 Acelerar el Pedelec hasta 25 km/h.
2 Frenar el Pedelec hasta la parada.
3 Repetir el proceso de 30 a 50 veces.
El freno de disco ha completado el rodaje y
ofrece un rendimiento de frenado óptimo.
MY23I0a - 43_1.0_22.01.2024
6.4.9.3 Modificación de la posición del freno de
mano
La posición correcta del freno de mano evita la
extensión excesiva de la muñeca. Además, el
freno se puede accionar sin molestias, sin que
tenga que modificarse la posición del puño o se
tenga que soltar el puño.
Para la dosificación precisa de la fuerza de
frenado, accionar el freno de mano con la tercera
falange del dedo.
Para los/las ciclistas que frenen con el dedo
corazón o con dos dedos, el ajuste se aplica para
el dedo corazón.
1 Colocar la mano sobre el puño de manera que
la parte exterior de la palma de la mano
coincida con el extremo del manillar.
2 Estirar el dedo índice (aprox. 15°).
Figura 121: Posición del freno de mano
3 Desplazar el freno de mano hacia el exterior
hasta que la tercera falange del dedo esté
apoyada sobre la depresión de agarre del
freno de mano.
Funcionamiento
15°
131
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