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7.5.1.3 Comprobación de las llantas
ADVERTENCIA
!
Caída por llanta desgastada
Una llanta desgastada puede romperse y
bloquear la rueda. Como consecuencia puede
producirse una caída con lesiones graves.
Comprobar regularmente el desgaste de la
llanta.
En el caso de fisuras o de deformaciones de la
llanta, poner el Pedelec fuera de servicio.
Ponerse en contacto con el establecimiento
especializado.
Las llantas son piezas de desgaste y se
desgastan como consecuencia de las influencias
medioambientales, efectos mecánicos, fatiga o
por el frenado, en caso de frenos de llantas.
Comprobar el desgaste del fondo de la llanta.
Las llantas de un freno de llanta con indicador
de desgaste invisible están desgastadas
cuando el indicador de desgaste se hace
visible en la zona de la junta de la llanta.
Las llantas con indicador de desgaste visible
están desgastadas cuando el surco negro
circundante de la superficie de fricción de la
almohadilla se vuelve invisible.
Se recomienda cambiar también las llantas
con cada segundo cambio de las almohadillas
de freno.
7.5.1.4 Comprobación de los orificios de las
cabecillas
Las cabecillas producen fatiga y carga en el borde
del orificio de las cabecillas.
Comprobar si en el borde de las cabecillas hay
fisuras.
En caso de que haya fisuras en el borde del
orificio de las cabecillas, ponerse en contacto con
el establecimiento especializado.
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Limpieza, cuidado e inspección
7.5.1.5 Comprobación del fondo de las cabeci-
llas
Los orificios de las cabecillas pueden debilitar el
fondo de la cubierta.
Comprobar si hay fisuras saliendo de los
orificios de las cabecillas.
Si hay fisuras saliendo de los orificios de las
cabecillas, ponerse en contacto con el
establecimiento especializado.
7.5.1.6 Comprobación de los ganchos de llanta
Los golpes mecánicos pueden deformar los
ganchos de llanta. En este caso ya no podrá
garantizarse el montaje correcto de la cubierta.
Comprobar la existencia de ganchos de llanta
torcidos.
Sustituir las llantas que tengan ganchos de
llanta torcidos. No reparar nunca una llanta
con unas tenazas ni intentar doblar el gancho.
7.5.1.7 Comprobación de los radios
Apretar juntando ligeramente los radios con
los dedos. Comprobar si la tensión es igual en
todos los radios.
Si las tensiones son distintas o si hay radios
sueltos, ponerse en contacto con el
establecimiento especializado.
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