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I:SY H-01 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 221

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ADVERTENCIA
!
Lesiones debido a que los frenos están
dañados
Para la reparación del freno se requieren
conocimientos técnicos específicos y
herramientas especiales. La realización de un
trabajo de montaje incorrecto o no autorizado
puede dañar el freno. Esto puede provocar un
accidente con lesiones graves.
 La reparación del freno solo deberá realizarse
en el establecimiento especializado.
 Solo podrán realizarse trabajos de
modificación en el freno (p. ej. desmontar,
rectificar o pintar) que se permitan y describan
en el manual de instrucciones.
Lesiones en los ojos
Si los ajustes no se realizan forma adecuada,
pueden producirse problemas en los que pueden
causarse lesiones graves en determinadas
circunstancias.
 Utilizar siempre unas gafas protectoras para la
realización de los trabajos de mantenimiento e
inspección.
ATENCIÓN
!
Caída por activación involuntaria
Existe peligro de lesiones en caso de activación
involuntaria del sistema de accionamiento
eléctrico.
 Retirar la batería antes de realizar la
inspección o el mantenimiento.
Caída debido a la fatiga del material
Si se supera la vida útil de un componente, este
puede fallar de forma inesperada. Como
consecuencia, puede producirse una caída con
lesiones.
 Solicitar una limpieza exhaustiva semestral a
fondo del Pedelec en el establecimiento
especializado, principalmente dentro del
marco de los trabajos de servicio prescritos.
MY23I0a - 43_1.0_22.01.2024
Inspección y mantenimiento
ATENCIÓN
!
Peligro para el medio ambiente por
sustancias tóxicas
En el sistema de frenos hay lubricantes y aceites
tóxicos y perjudiciales para el medio ambiente. Si
estas sustancias se vierten a la red de
alcantarillado o al agua subterránea, estas serán
contaminadas.
 Los lubricantes y los aceites derramados
durante la reparación deberán eliminarse de
manera, respetuosa con el medio ambiente y
conforme a las prescripciones legales.
Aviso
El motor no requiere mantenimiento y solo debe
abrirse por personal especializado cualificado.
 Nunca abrir el motor.
8.4
Realización de la primera
inspección
En caso de carga, los tornillos mal apretados
pueden soltarse. Como consecuencia puede
aflojarse el asiento firme de la potencia. Como
consecuencia puede producirse una caída con
lesiones.
 Comprobar el asiento firme del manillar y del
sistema de cierre rápido de la potencia
después de las dos primeras horas de tiempo
de marcha.
Como consecuencia de las vibraciones durante la
conducción, los tornillos y los muelles que se han
apretado durante la producción del Pedelec,
pueden desplazarse o soltarse.
1 Comprobar la fijación del sistema de cierre
rápido.
2 Comprobar todos los pares de apriete de los
tornillos y las uniones atornilladas.
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