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Idiomas disponibles
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Pour assurer une bonne ventilation et un refroidissement
efficace, il est important que le compresseur se trouve
au moins à 100 cm de distance de toute cloison. Les
compresseurs montés sur réservoir à pieds fixes ne
doivent pas être fixés au sol de façon rigide. Dans ce
cas, il est conseillé de monter 4 supports anti-vibrations.
Vérifier que les réservoirs ont été vidangés et qu'ils ne
sont pas humides ou encrassés.
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE
Ne pas utiliser le cordon de façon abusive. Ne jamais
utiliser le cordon pour transporter, tirer ou débrancher
un outil électrique. Protéger le cordon de toute source
de chaleur, de l'huile, et de tout bord tranchant ou pièce
mobile.
Les cordons endommagés ou emmêlés augmentent les
risques de décharges électriques.
Les compresseurs monophasés sont fournis avec un
câble électrique et une fiche bipolaire avec terre. Il est
important que le compresseur soit branché à une prise
de terre (fig. 4).
IMPORTANT : ne jamais utiliser la prise de terre à la
place du fil neutre. Le branchement à la terre doit être
effectué selon les normes de sécurité (EN 60204). La
fiche du câble d'alimentation ne doit pas être utilisée
comme interrupteur mais doit être introduite dans
une prise de courant commandée par un interrupteur
différentiel approprié (magnétothermique).
m DANGER : RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE. UNE MISE
À LA TERRE INADÉQUATE PEUT PROVOQUER UN CHOC
ÉLECTRIQUE.
Ne pas modifier la fiche fournie. Si elle ne s'insère pas
dans la prise disponible, une prise adéquate doit être
installée par un électricien qualifié.
Les réparations au cordon ou à la fiche DOIVENT être
réalisées par un électricien qualifié.
PROGRAMME D'ENTRETIEN
Procédure
Vérification de la vanne de sûreté
Vidange du réservoir d'air
Recherche de bruits ou de vibrations inhabituels
Vérification des fuites d'air*
Nettoyage de la partie externe du compresseur
* Pour détecter des fuites d'air, appliquer une solution d'eau savonneuse autour des joints. Alors que le compresseur développe la pression et que
l'accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles d'air.
MODE D'EMPLOI
LISTE DE VERIFICATION DE PRE-DEMARRAGE
1. S'assurer que le commutateur Marche/Arrêt (6) est en
position d'Arrêt.
2. Brancher le cordon d'alimentation dans le bon
réceptacle de circuit de dérivation. Consulter la
rubrique Branchement électrique (ci-dessus).
3. S'assurer que le réservoir d'air soit bien purgé,
consulter la rubrique Vidange du réservoir d'air sous
entretien.
4. S'assurer que la vanne de purge (2) soit fermée.
5. S'assurer que la vanne de sûreté (9) fonctionne
correctement, consulter la rubrique Vérification de la
vanne de sûreté sous entretien.
6. Tourner le bouton du régulateur (4) en sens antihoraire
jusqu'à fermeture complète. S'assurer que le
manomètre régulé indique 0 bar (0 psi).
7. Fixer le tuyau et les accessoires.
m AVERTISSEMENT : risque d'utilisation dangereuse.
Saisir fermement le tuyau en main lors du raccordement
ou de la déconnexion pour empêcher un à-coup du
tuyau.
8. S'assurer que tous les couvercles et étiquettes sont
présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien fixés.
Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier tous ces
points.
m AVERTISSEMENT : risque d'éclatement. Une pression
d'air excessive entraîne un risque sérieux d'éclatement.
Vérifiez la pression maximum suggérée par le fabricant
pour les outils pneumatiques et les accessoires. La
pression de sortie du régulateur ne doit jamais dépasser
une pression nominale maximale.
REGLAGE INITIAL
m MISE EN GARDE : ne pas utiliser cet appareil
avant d'avoir lu et compris le mode d'emploi ainsi que
l'intégralité des directives de sécurité, d'utilisation et
d'entretien.
Quotidienne
X
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FRANÇAIS
Hebdomadaire
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25
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