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ITALIANO
REGOLAZIONE DELLA
PRESSIONE DI ESERCIZIO
Non è necessario utilizzare in ogni momento la
pressione di esercizio massima. Al contrario, spesso
l'utensile pneumatico utilizzato richiede una pressione
inferiore. Sui compressori provvisti di riduttore di
pressione, la pressione di esercizio deve essere regolata
correttamente.
Regolare la pressione al valore desiderato ruotando la
manopola in senso orario per aumentare la pressione e
in senso antiorario per diminuirla. Ottenuta la pressione
ottimale, bloccare la manopola premendo verso il basso.
Sui riduttori di pressione sprovvisti di manometro è possibile
visionare la pressione di taratura sulla scala graduata posta
sul corpo del riduttore.
Sui riduttori di pressione provvisti di manometro è
possibile visionare la pressione direttamente sul
manometro.
NOTA: Alcuni regolatori di pressione non sono dotati di
un pulsante di bloccaggio ("push-to-lock"), quindi per
regolare la pressione è sufficiente ruotare la manopola.
ARRESTO DEL COMPRESSORE
1. Premere l'interruttore in posizione "0" (secondo il
tipo di pressostato montato sul compressore). NON
spegnere l'unità disattivando la presa o togliendo la
spina.
2. Girare la manopola di regolazione (4) in senso antiorario
fino alla sua completa chiusura. Assicurarsi che il
manometro indichi una pressione di 0 bar (0 psi) dopo la
regolazione.
3. Rimuovere la manichetta e l'accessorio.
4. Drenare il serbatoio dell'aria; vedasi Drenaggio dell'aria
dal serbatoio sotto "Manutenzione". Assicurarsi che il
manometro del serbatoio dell'aria indichi una pressione
di 0 bar (0 psi).
DISPOSITIVO DI PROTEZIONE DA
SOVRACCARICO DEL MOTORE
Il motore è dotato di un dispositivo di protezione da
sovraccarico termico. Se il motore si surriscalda, il
dispositivo di protezione da sovraccarico metterà in
arresto il motore. Lasciare raffreddare il motore prima di
riavviarlo. Per il riavvio:
1. Impostare l'interruttore On/Off (A) su OFF e scollegare
l'unità.
2. Lasciare raffreddare il motore.
3. Collegare il cavo elettrico nella presa di derivazione
corretta.
4. Impostare l'interruttore On/Off in posizione ON.
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Manutenzione
m AVVERTENZA: per ridurre il rischio di lesione, spegnere
la macchina e scollegarla dall'alimentazione elettrica ed
eliminare l'aria compressa dal serbatoio (Accertarsi che
l'indicatore di pressione dell'aria indichi 0 bar (0 psi) prima
di installare e rimuovere gli accessori prima di regolare o
modificare le configurazione).
L'avvio accidentale può causare lesioni.
Durante la manutenzione o riparazione del compressore
d'aria è necessario seguire la seguente procedura.
NOTA: Lasciare che il compressore di raffreddi prima di
iniziare la riparazione.
NOTA: Tutti i sistemi ad aria compressa contengono parti
soggette a manutenzione (p. es. olio, filtri, separatori) che
vengono sostituite periodicamente. Queste parti usate
possono contenere sostanze regolamentate da smaltire
conformemente alle leggi e normative locali, statali e federali.
NOTA: Prendere nota della posizione e ubicazione delle
parti durante il disassemblaggio, per poterle rimontare
facilmente.
NOTA: Qualsiasi operazione di riparazione non
contemplata in questa sezione deve essere svolta da
un centro di assistenza del produttore o autorizzato
DEWALT.
DRENAGGIO DEL
SERBATOIO DELL'ARIA
NOTA: tutti i sistemi ad aria compressa
generano condensa che si accumula in
qualsiasi punto di scarico (ad es., serbatoi,
filtro, postrefrigeratori, essiccatori). Tale
condensa contiene olio lubrificante e/o
sostanze che possono essere regolate e deve
essere smaltita in base alle normative vigenti.
La condensa all'interno del serbatoio deve
essere scaricata tutti i giorni aprendo il rubinetto di scarico
(2) ubicato sotto il serbatoio. Fare attenzione a che non vi sia
aria compressa all'interno della bombola tale da provocare
una violenta fuoriuscita dell'acqua.
1. Controllare che il compressore sia su "Off".
2. Afferrando la maniglia, inclinare il compressore verso
la valvola di drenaggio posta sul fondo del serbatoio.
3. Aprire la valvola girandola.
4. Mantenere il compressore inclinato fino a che tutta la
condensa non è stata eliminata.
CONTROLLO DELLA VALVOLA
DI SICUREZZA (9)
m AVVERTENZA: Superfici calde. Rischio di scottature.
Il tubo di scarico, la testata della pompa e le parti
circostanti scottano: non toccarle. Lasciare raffreddare il
compressore prima di effettuarvi riparazioni.
m AVVERTENZA: Rischio di scoppio. Il cattivo
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