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LiftMaster MAXUM JDC Serie Manual De Instalación página 144

Operadores industriales de cc ejes de unión, elevador y carro de cc para puertas

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Idiomas disponibles

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Resolución de problemas (continuación)
Código Mensaje
Descripción
en pantalla
F51
F51 INP1
Dispositivo
F52
BLOCK
de sensores/
F52 INP1
borde no
F53
CMND
monitoreado
F54
quedaba
F53 INP2
activado por 3
F55
BLOCK
minutos o más
F56
F54 INP2
en la entrada
CMND
1/2/3/4, o se
F57
bloqueaba
F58
F55 INP3
cuando se
BLOCK
le solicitaba
F56 INP3
que mueva la
CMND
puerta
F57 INP4
BLOCK
F58 INP4
CMND
Causas posibles Diagnóstico
Una
Verifique si hay una
obstrucción en
obstrucción.
la puerta está
bloqueando un
sensor/borde
no monitoreado
Entrada mal
Revise la configuración del
configurada
sistema en el menú para
comprobar la configuración
del tipo de dispositivo para la
entrada.
Se está
Las entradas 1/2/3/4
utilizando un
son compatibles con los
dispositivo
dispositivos de contacto
incompatible
seco. Asegúrese de que el
dispositivo sea de contacto
seco.
Fallo en el
Revise si el cableado presenta
cableado del
un cortocircuito o un circuito
dispositivo
abierto.
Asegúrese de que los cables
están conectados a los
terminales correctos.
Dispositivo
Cambiar el dispositivo de
dañado
seguridad por uno conocido.
Tarjeta principal
Desconecte el sensor/borde
del cabezal
que no está monitoreado. La
dañada
condición de circuito abierto
equivale a un dispositivo de
sensor/borde sin obstrucción
ni monitoreo.
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Resolución
Si hay obstrucciones, quítelas.
Asegúrese de que el tipo de dispositivo
coincida con el que está instalado.
Si el dispositivo no es compatible,
reemplácelo por otro que sí lo sea o
trasládelo a otra entrada que sí lo sea.
Corrija los fallos de cableado.
Si funciona el dispositivo conocido,
reemplace el que está defectuoso.
Si la tarjeta principal sigue detectando
una obstrucción aun cuando no hay
un dispositivo conectado, apague y
encienda el operador.
Si el problema persiste, restablezca
los valores de fábrica y configure de
nuevo.
Si no se solucionó, reemplace la tarjeta
principal del cabezal.

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