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Gaspar xicoy TurboJet X Serie Manual De Usuario página 18

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Selector   k ero/diésel
La   o pción   k ero/diesel   q ue   c ambia   e ntre   r utinas   p reestablecidas   p ara   c ada   c ombustible.   E sto   l e   a horra   l a   t errible  
experiencia   d e   t ener   q ue   h acer   m uchos   a justes   p ara   a finar   e l   a rranque   c ada   v ez   q ue   c ambia   d e   c ombustible,   a hora  
solo   p resiona   u n   b otón   p ara   h acer   c lic   e n   e l   c ombustible   y    l isto.   E l   d iésel,   a l   s er   u n   c ombustible   m ás   p esado   y    c on   u n  
punto   d e   i nflamación   m ás   a lto   q ue   e l   q ueroseno,   r equiere   u na   t écnica   d e   a rranque   d iferente   p ara   p ermitirle   a rrancar  
rápida   y    l impiamente.   H emos   d edicado   t iempo   a    o ptimizar   e l   m otor   p ara   c ada   c ombustible   y    h emos   p reparado   d os  
rutinas   d e   a rranque.   U sted   e lige   l a   o pción   d e   c ombustible   a l   c omienzo   d el   m enú   I NICIO   y    d eja   q ue   l a   E CU   u se   s u   r utina  
de   i nicio   p reestablecida.   R ecomendamos   a umentar   l as   R PM   e n   r alentí   p ara   o btener   u na   m ejor   a celeración   c uando   s e  
utiliza   c ombustible   d iésel.
Empuje   m áximo   p reestablecido
Para   p reconfigurar   e l   m otor   a    u na   p otencia   m áxima   r educida,   h ay   u na   c onfiguración   s imple   e n   e l   m enú   R UN   q ue  
muestra   l as   r pm   m áximas   c on   l a   c ifra   d e   e mpuje   n ominal   c orrespondiente.   P or   l o   t anto,   e s   f ácil   a justar   u n   d eterminado  
empuje   s in   t ener   q ue   c onocer   e l   a juste   d e   r pm   p ara   e llo.   E ste   a juste   e s   o perativo   e ntre   a proximadamente   l a   m itad   d e  
potencia   y    l a   m áxima.   S e   p uede   a justar   c on   e l   m otor   e n   m archa.
Bomba   p reestablecida
Un   p aquete   d e   m otor   n uevo   t endrá   l a   c onfiguración   d e   l a   b omba   d e   c ombustible   y a   c onfigurada.   E n   c aso   d e   q ue   s ea  
necesario   r eemplazar   l a   b omba   p or   c ualquier   m otivo,   e l   u suario   p uede   c onfigurar   l a   n ueva   b omba   e n   l a   c onfiguración  
predeterminada   ( 75)   y    v er   e l   e fecto   d e   c alentamiento   e n   e l   m otor   a l   a rrancar.   S i   e l   c alentamiento   e s   l ento,   e l   v alor   s e  
puede   a umentar   a l   s iguiente   n ivel   ( 100),   q ue   d ebería   s er   s uficiente.   S i   e l   f lujo   e s   d emasiado   a lto,   q uizás   l a   b omba   s ea  
muy   f uerte,   p uede   a pagar   e l   e lemento   c erámico   y    p roducir   h umo   b lanco   e n   l ugar   d e   u n   e ncendido   a decuado.   E n   c uyo  
caso   e l   v alor   s e   p uede   r educir   a    7 5   y    r epetir   l a   p rueba.   N o   s e   n ecesitan   a justes   m ás   a llá   d e   e stos.
Una   v ez   e stablecido,   e ste   v alor   s e   p uede   d ejar   y    n o   e s   n ecesario   a justarlo   e n   u so   n ormal   a    m enos   q ue   s e   c ambie   e l  
motor   a    u na   s egunda   i nstalación.   E n   e ste   c aso   e s   u na   b uena   i dea   e scribir   e n   c ada   b omba   e l   v alor   u tilizado   p ara   e l  
mejor   a rranque   y    a l   c ambiar   e l   m otor   i ntroducir   e ste   v alor   e n   e l   m enú   I NICIO.   E n   l a   p ráctica   n o   h emos   e ncontrado   q ue  
sea   n ecesario   n ingún   a juste   d e   l a   c onfiguración   p redeterminada.   T odas   l as   d emás   f unciones   d e   a rranque   s on   m anejadas  
automáticamente   p or   l a   E CU.   N o   h ay   n ingún   o tro   a juste   c omplicado   a    d iferencia   d e   l os   s istemas   k erostart   m ás   a ntiguos.
Grabación   d e   e jecución   e xtendida
El   c orazón   d e   l a   E CU   e s   u no   d e   l os   m icroprocesadores   d e   a lta   v elocidad   m ás   m odernos   q ue   l e   p ermite   e jecutar   m illones  
de   i nstrucciones   p or   s egundo   y    h acer   m uchas   c osas   a l   m ismo   t iempo   s in   t ener   q ue   d etenerse   y    e sperar.   T iene   s u  
propia   m emoria,   p or   l o   q ue   p uede   c ontener   i nstrucciones   d e   p rogramas   y    d atos   o perativos   y    a lmacenar   d atos   d e   t iempo  
de   e jecución   d e   e jecuciones   a nteriores   d el   m otor.
Centro
Para   p ermitir   l a   c onexión   d e   l a   f uente   d e   a limentación   y    l as   s eñales   h acia   y    d esde   e l   m undo   e xterior   a    l a   E CU,   s e  
proporciona   u na   p equeña   p laca   d e   c onectores   q ue   l lamamos   " Hub".   E sto   f orma   e l   p unto   d e   c onexión   p ara:
•   L a   s eñal   d el   a celerador   d el   r eceptor   ( voltaje   m áximo   1 0v)
batería   d e   l a   E CU
Bomba   d e   c ombustible
Página   1 8

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