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Reinicio m anual: e l u suario n ormalmente p uede a pagar l a E CU a t ravés d el t ransmisor ( bajando l a
palanca y e l t rim). L a E CU e jecutará e l a pagado n ormal y e l c iclo d e e nfriamiento p osterior.
Una v ez f inalizado e l e nfriamiento ( temperatura i nferior a 1 00 º C), l a E CU v olverá a l e stado d e e ncendido
permitiendo q ue e l m otor s e r einicie m ediante e l p rocedimiento n ormal ( Trimup, p alanca d e c iclo). E l t iempo d e
apagado y p osterior a rranque e s e xactamente e l m ismo q ue e l d el f uncionamiento e stándar. E ste m odo e s ú til
para p laneadores, d onde e l m otor s e u tiliza p ara a scender a a ltura, a pagarse, e levarse, r einiciarse, a scender,
etc. E ste m odo n o s upone n ingún p eligro p ara l a s eguridad a demás d el h echo d e q ue e l m otor p uede a rrancar
sin d arse c uenta s i e l a rranque E l p rocedimiento s e e jecuta e n e l t ransmisor d espués d el v uelo.
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Reinicio a utomático: e n e l c aso p articular d e u na b urbuja d e c ombustible q ue d etiene m omentáneamente l a
combustión, l a E CU d etectará e sta c ondición m onitoreando l as r pm, l a t emperatura y l a p otencia d e l a b omba, y
luego l a E CU a ctiva l a s ecuencia d e r einicio a utomático. E sta s ecuencia s e r ealiza c on e l m otor c aliente, p or l o q ue
la p otencia s e r establece r ápidamente. E sta f unción d e r einicio p uede a yudar a s alvar e l a vión e n a lgunas
circunstancias l imitadas.
Pero t ambién p uede a umentar c onsiderablemente e l r iesgo d e i ncendio, p or l o q ue a ntes d e h abilitar e sta
¿Qué h ace l a f unción d e r einicio a utomático?
Automáticamente i ntenta r einiciar e l m otor r ápidamente y r estaurar l a c onfiguración d e p otencia s olicitada p or e l
transmisor. P ara a ctivar e sta f unción, l a E CU v erifica:
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La s eñal d e r adio e s v álida, n o h ay c ondición d e s eguridad.
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Las l ecturas d e l as R PM s on c onsistentes c on u na c ondición d e a pagado ( la v elocidad d e l as R PM q ue
bajan e stá e ntre l os l ímites p reestablecidos).
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Las l ecturas d e l a t emperatura d el e scape s on c onsistentes c on u na c ondición d e a pagado.
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El v oltaje d e l a b atería e s b ueno.
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No s e d etectaron o tras f allas.
Una v ez q ue l a E CU e stá c onvencida d e q ue e l a pagado/apagado p robablemente f ue c ausado p or u na i nterrupción
de l a c ombustión, g eneralmente c ausada p or u na b urbuja d e a ire, l a E CU a ctiva l a f unción d e r einicio r ápido, d onde
el e ncendedor s e e nergiza a v oltaje c ompleto y l a b omba s e a rranca a u na v elocidad m áxima. L a p otencia d epende
del e stado a ctual d el m otor ( RPM y E GT). U na v ez q ue l a E CU d etecta q ue s e h a r eanudado l a c ombustión, l a
potencia d e a rranque s e a justa a m áxima p otencia p ara a lcanzar l as r pm d e r alentí l o m ás r ápido p osible, y l a
potencia d e l a b omba a umenta d e a cuerdo c on e l a umento r eal d e R PM, t eniendo e n c uenta l os r etrasos c ausados
por l as b urbujas q ue l legan a l m otor. m otor. S i d espués d e 1 0 s egundos d e r einiciar l a E CU n o d etecta u na
combustión e stable, e l p rocedimiento s e c ancela y s e i nicia e l e nfriamiento n ormal.
Lo q ue n o h ará l a f unción d e r einicio a utomático:
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No r einiciará e l m otor s i e l a pagado f ue c ausado p or c ualquier f alla q ue n o s ea u na l lama t ípica c ausada
por a ire e n e l s istema d e c ombustible.
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No m onitoreará n i c onfirmará q ue l as c ondiciones d e v uelo s ean ó ptimas p ara u n r einicio. D ejando e l r e
empezar a a vanzar e s r esponsabilidad y d ecisión d el p iloto, d ependiendo d e c ada c aso e n p articular.
¿Cuándo s e d ebe h abilitar l a f unción d e r einicio a utomático?
El r einicio a utomático e s r ápido, p ero t odavía t oma u n t iempo p romedio d e 1 0 a 1 5 s egundos p ara r establecer e l n ivel d e
energía p revio a l a pagado. S e r ecomienda e ncarecidamente q ue e l r einicio a utomático s olo s e u tilice e n a eronaves c apaces d e
función, l ea y c omprenda l o s iguiente:
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