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A p rueba d e f allos
Nunca v uele c on e l d ispositivo d e s eguridad e n " espera". S e r ecomienda e ncarecidamente q ue c onfigure s u s istema d e
radio c on l a c onfiguración c orrecta a p rueba d e f allos. E n m uchos p aíses e s o bligatorio q ue e l m otor s e p are e n 2
segundos e n c aso d e f allo d el e nlace d e r adio.
Para p rogramar c orrectamente e l m ecanismo d e s eguridad d e s u r adio:
1) A juste e l r ecorrido d el c anal d el a celerador d esde 100% ( posición d e p arada) a + 100% ( potencia m áxima)
2) A juste l a E CU a s u r adio c omo s e d escribe a rriba.
3) A juste l a p osición d e s eguridad d el c anal d el a celerador e n s u r adio a 125%.
Si t odo e stá c orrectamente a justado, l a E CU p arará e l m otor i nmediatamente a l r ecibir l a s eñal " STOP" ( 100%), p ero s i
la s eñal r ecibida e s F ailsafe ( 125%) l a E CU p ondrá l a p otencia e n r alentí d urante 2 s egundos, y , s i d espués d e e stos 2
segundos p ersiste l a c ondición F ailsafe, a pagará e l m otor.
Una v ez q ue t engas l a r adio p rogramada, c ompruébala p oniendo e l a celerador e n c ualquier p osición y l uego a pagando
la e misora; d espués d e d os s egundos d ebería m ostrarse l a l ectura " a p rueba d e f allos".
Hay m uchos m ás p arámetros q ue s e p ueden m odificar e n l a E CU, p ero h emos p rogramado e specíficamente s u E CU
con l a c onfiguración ó ptima y s olo h emos p uesto a d isposición l os n ecesarios.
No d eberían s er n ecesarios a justes a dicionales y s ólo p ueden s er r ealizados p or X icoy E lectrónica S L o s u d istribuidor o
agente d e s ervicio a utorizado.
Preparando e l m otor p ara f uncionar.
Se d ebe c onstruir u n b anco d e p ruebas a decuado p ara s ostener e l m otor. B astará c on u n p ar d e r ieles d e m adera
resistentes f ijados d e f orma s egura a u n z ócalo. U tilice t ornillos p ara s ujetarlos, n o c onfíe e n u n c onjunto c lavado. E l
motor s e p uede f ijar a l os r ieles u tilizando t ornillos p ara m adera d e b uena c alidad. U tilice a l m enos 2 0 m m/3/4" d e l argo
para e l X 45 y 2 5 m m/1" p ara m otores m ás g randes, p ara a segurarse d e q ue e l m otor e sté c orrectamente a segurado.
Se r equiere u na p lataforma/mesa/banco d e t rabajo p ara s ujetar o f ijar e l b anco d e p ruebas. A segúrese d e q ue p ueda
transportarse f ácilmente a l e xterior y q ue t enga e l p eso s uficiente p ara g arantizar q ue e l e mpuje d el m otor n o l o d erribe.
Instale e l t anque d e c ombustible, l a b omba d e c ombustible, l a b atería y l a p antalla e n e l z ócalo, i dealmente a segurados.
No s e d ebe a rreglar n ada a guas a bajo d el m otor.
Seleccione u n á rea d espejada p ara c orrer: m anténgase a lejado d e á reas c on h ojas s ueltas, a rena u o tros d esechos q ue
puedan s er r ecogidos o a rrastrados h acia l a e ntrada. A segúrese d e q ue e l t anque d e c ombustible e sté b ien a lejado d el
área d e e scape y a segurado. U sted, s u a yudante y l os e spectadores d eben p ararse d elante d el m otor, n o a u n l ado.
Notas i mportantes p ara m otores k erostart.
El s istema k erostart u tilizado e n e ste m otor e s u n s istema c onfiable y b ien p robado q ue p roduce a rranques m uy s uaves
y s in p roblemas. S in e mbargo, s e d ebe p restar e special c uidado y a tención a l a rrancar u n m otor k erostart.
El q ueroseno ( o d iésel) e s l íquido y , s i n o s e q uema, p uede a cumularse d entro d el m otor y p ermanecer a llí p ara s iempre.
El m otor p uede c ontener u na g ran c antidad d e q ueroseno e n s u i nterior. E ste q ueroseno s e e ncenderá e n e l p róximo
arranque e xitoso y s erá e mpujado h acia e l e scape t an p ronto c omo e l f lujo d e a ire d entro d el m otor s ea s uficiente.
P OR F AVOR L EE
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