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ciente, e ntonces s e e ncenderá e n e l e scape, p rovocando u n a rranque e n c aliente ( en c asos e xtremos u na g ran b ola d e f uego)
que s eguramente n o d añará e l m otor, p ero p uede d estruir e l m odelo. E ntonces:
Durante e l a rranque g eneral
Durante e l a rranque, e scuche e l s onido d el m otor p ara v erificar s i h ay u n s onido p ositivo d e e ncendido, v erifique d esde e l
escape q ue e l k ero s e e stá q uemando o v erifique s i h ay u n a umento e n l a t emperatura d el e scape e n l a p antalla. U na
pequeña c olumna d e h umo b lanco q ue s ale d el e scape s ignifica q ue e l c ombustible n o s e q uema. E l c ombustible s e e stá
acumulando d entro d el m otor. A bortar i nmediatamente e l i nicio.
Verifique n uevamente q ue e l m otor n o e sté a hogado. U na m edida d e s eguridad e xtra e s c olocar u na v álvula m anual e ntre
el t anque d e c ombustible y l a e ntrada d e l a b omba, p ara e vitar q ue d urante e l p roceso d e l lenado d e l os t anques o d urante
el a lmacenamiento, p ueda l legar a lgo d e c ombustible a l m otor.
Después d e u n a rranque f allido, o c ualquier c ondición q ue p ueda c ausar q ue e l c ombustible s e a cumule d entro d el m otor
(es d ecir, c ebado a ccidental), S IEMPRE v acíe e l c ombustible d el m otor i nclinando l a p unta d el m otor h acia a bajo. E l
combustible s aldrá p or l a e ntrada. N o i ncline h acia a rriba; D ebido a l a c onstrucción i nterna d el m otor, e l c ombustible n o
puede s alir a t ravés d el e scape.
El q ueroseno p uede s eguir a rdiendo l entamente d urante m ucho t iempo d entro d el m otor d espués d e u n a rranque
interrumpido, s i e l u suario c ancela l a s ecuencia d e a rranque o a utomáticamente a ntes d e q ue e l m otor l legue a l r alentí.
Esto p uede c ausar q ue e l q ueroseno d entro d el m otor s iga a rdiendo d urante m ucho t iempo y p odría d estruir e l m otor o e l
modelo, s i n o s e d etecta y s e s oluciona.
SI N O S E C OMPLETA L A S ECUENCIA D E A RRANQUE, C OMPRUEBE Q UE N O H AYA L LAMA D ENTRO D EL M OTOR.
Si h ay l lama, a celere a f ondo d urante m ás d e 3 s egundos p ara a ctivar e l m otor d e a rranque y a pagar l a l lama.
UTILICE R ÁFAGAS C ORTAS D E A RRANQUE. E l u so p rolongado d el m otor d e a rranque p uede s obrecalentarlo
y d estruirlo. E n e l c aso d e q ue e l p rocedimiento d e a rranque h aya s ido a bortado p or f allo d e a rranque o e l m otor
se h aya a tascado, s erá n ecesario a plicar e l e xtintor d e C O2. U na c olumna d e h umo b lanco q ue s ale d el m otor
es u na b uena i ndicación e n e ste c aso; s ignifica q ue n o h ay f uego e n e l i nterior.
Primer f uncionamiento d el m otor
•
Confirme q ue s u b anco d e p ruebas e sté f irmemente f ijado a u n b anco o m esa p esada. M antenga s us p rotectores
auditivos a l a lcance d e l a m ano y u n e xtintor d e C O2 a m ano. M UY I MPORTANTE E N L OS M OTORES K EROSTART.
No u tilice u n e xtintor d e p olvo, a rruinará e l m otor.
•
Llene e l t anque d e c ombustible. N o o lvides f iltrar e l c ombustible y m ezclar e l a ceite.
•
Confirme q ue t odas l as b aterías e stén r ecién c argadas y c onectadas.
•
Verifique q ue h aya u na l ectura d e t emperatura e n l a p antalla.
•
Asegúrese d e q ue e l á rea d e c arrera e sté l ibre d e e spectadores, e specialmente l a z ona p rohibida d e 1 0 m etros.
Radio d e a rco d e 1 80° d esde e l c entro d el m otor a lrededor d e l a p arte t rasera.
•
Verifique q ue e l t ubo d e c ombustible e sté l leno d e c ombustible y p urgado d e t odo e l a ire, e n c aso c ontrario; L leve a c abo l a s ecuencia d e c ebado
del s istema d e c ombustible d espués d e l a i nstalación i nicial c omo s e d escribió a nteriormente.
Mientras c eba, o bserve c on m ucho c uidado l a l ínea d e c ombustible q ue v a a l m otor y d eténgase t an p ronto c omo e l c ombustible l legue c erca
del m otor. E s m ejor q ue s ea d emasiado c orto p ara n o c orrer e l r iesgo d e i nundar e l m otor.
IMPORTANTE: E l p rocedimiento d e c ebado d ebe r ealizarse únicamente l lenando e l t ubo d e c ombustible y e l f iltro e n e l
caso d e l a p rimera i nstalación o d esmontaje d e l os t ubos.
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No n ecesita u n c aso
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