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Durante el funcionamiento y al cambiar los resortes traseros es necesario ajustar el esfuerzo de la
palanca flexible 4 (dib. 9.34) sobre el émbolo del regulador. La regulación se realiza en el siguiente orden:
1. Instale el vehículo en vacío sobre una plataforma plana horizontal.
2. Afloje la contratuerca del perno de regulación 3 y desenrósquelo 2-3 vueltas.
3. Enrosque el perno 3 hasta que entre en contacto con la cola del émbolo 17 (dib. 9.33) del
regulador.
4. Apriete el perno 3 (dib. 9.34), dando 2, 3 vueltas (14 hilos de rosca de la cabeza del perno.
5. Apriete la contratuerca.
6. Verifique la marcha del émbolo del regulador (ver arriba).
7. Verifique la correcta regulación durante el movimiento del vehículo. Para esto, conduciendo el
vehículo por un tramo recto horizontal con revestimiento firme de asfalto, frene el vehículo hasta
bloquear las ruedas. Si el regulador está operativo y la regulación del accionamiento ha sido
correcta, primero se bloquean las ruedas delanteras. Si primero se bloquean las ruedas traseras,
afloje el perno 3 a 1-2 roscas de la cabeza del perno y repita la verificación.
Para garantizar el funcionamiento fiable de los frenos, sustituye regularmente el líquido evacuando el
líquido viejo por las válvulas de paso de los cilindros de rueda y del regulador de presión, sustituyéndolo
por líquido nuevo.
Llene el sistema de frenos en siguiente orden:
¡ATENCIÓN!
Llene el sistema de frenado de los vehículos con ABS en la estación de servicio ya que para
esto se requiere un equipo de diagnóstico especial.
1. Compruebe la estanqueidad de todas las uniones del mando hidráulico de los frenos y el estado
de las mangueras de goma y tubos.
2. Elimine el polvo y la suciedad de las válvulas de paso y de los casquetes de seguridad de los
cilindros de rueda, bloques de cilindros y del regulador.
UAZ – BOLIVIA Ltda. Cel: (+591) 658-61-222
www.uaz-bolivia.com
Santa Cruz – Bolivia
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