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Tabla 8-2
Par de apriete para tornillos de fijación
Tamaño de rosca
M4
M5
M6
M8
8.5
Inspección visual del motorreductor
Inspeccione el motorreductor siguiendo los criterios descritos en Indicaciones generales (Página 2).
Repare correctamente los posibles daños en la pintura.
8.6
Mantenimiento del freno
Los frenos de resorte con apertura electromagnética, LQ4Q, P5G y P10G, son frenos con corriente nula. El par de frenado
se genera en el modo de regulación mediante resorte y se anula mediante fuerza magnética.
8.6.1
Desgaste de los frenos de resorte
La guarnición de fricción y el mecanismo del freno están sujetos a un desgaste derivado del funcionamiento. Para un
funcionamiento seguro y sin fallos debe verificarse periódicamente el freno.
Cuantifique los factores de influencia determinantes para calcular la vida útil del rotor y del freno y para definir los intervalos
de mantenimiento obligatorios. Los principales factores son el trabajo de fricción realizado, la velocidad inicial del frenado y
la frecuencia de maniobra. Si en una aplicación coinciden varias de las causas de desgaste señaladas de la guarnición de
fricción, sume los factores de influencia a la hora de calcular el desgaste.
En la tabla siguiente se describen las diferentes causas de desgaste y su efecto en los componentes del freno de resorte:
Tabla 8-3
Causas de desgaste del freno de resorte
Componente
Guarnición de fricción
Disco del rotor y
superficie de fricción
28
Par de apriete por clase de resistencia
8.8
[Nm]
3
6
10
25
Causa
Frenado de servicio
Paradas de emergencia
Desgaste de solapamiento al
arrancar y parar el accionamiento
Frenado activo mediante el motor
de accionamiento con apoyo del
freno (parada rápida)
Velocidad baja y posición de
montaje "Motor arriba"
Desgaste de arranque para
posición de montaje del motor
con eje vertical también con freno
abierto
Fricción en la guarnición del freno Desgaste del disco del rotor
Efecto
Desgaste de la guarnición de
fricción
y la superficie de fricción
Factor de influencia
Trabajo de fricción realizado
Cantidad de ciclos de
arranque/parada
Trabajo de fricción realizado
KA 2033
A5E47607123A/RS-AA, 05/2019
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