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176 Luces y visibilidad
Como consecuencia, en estas o similares
situaciones la luz de carretera automática no
se desactiva o se activa a pesar de todo.
Observe siempre el estado del tráfico
#
con atención y desconecte la luz de
carretera de forma oportuna.
Las luces de carretera automáticas Plus no pue-
den reconocer las condiciones meteorológicas ni
de la calzada, así como tampoco el estado del trá-
fico.
La detección puede verse limitada en los siguien-
tes casos:
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay nie-
R
bla o si llueve o nieva con intensidad
si los sensores están sucios o cubiertos
R
Las luces de carretera automáticas Plus son solo
un medio auxiliar. El conductor es responsable de
conectar las luces correctas del vehículo en fun-
ción de las condiciones imperantes de luz, visibili-
dad y tráfico.
Las luces de carretera automáticas Plus cambian
automáticamente entre los siguientes tipos de
luces:
Luz de cruce
R
Luz de carretera parcial
R
Luz de carretera
R
Luces de carretera ULTRA RANGE
R
Las luces de carretera ULTRA RANGE aumentan la
intensidad del cono luminoso casi hasta el
máximo legal permitido.
La luz de carretera parcial evita que la luz de
carretera alcance a otros usuarios de la vía. Esta
luz ofrece al conductor una iluminación completa
de la luz de carretera y excluye del cono luminoso
a otros usuarios de la vía para evitar su deslum-
bramiento. Además, las señales muy reflectantes
se alumbran con una intensidad reducida.
A velocidades inferiores a 16 mph (25 km/h) o si
el alumbrado público es suficiente:
La luz de carretera parcial y la luz de carretera
R
se desconectan automáticamente.
A velocidades superiores a 19 mph (30 km/h):
Si el sistema no detecta a ningún otro usuario
R
en la carretera, se conecta automáticamente
la luz de carretera.
Si el sistema detecta otros usuarios en la
R
carretera, se conecta automáticamente la luz
de carretera parcial.
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