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português
1
► Limpar o furo de entrada de óleo (1), o canal
de saída de óleo (2) e a ranhura (3) com um
pincel, uma escova macia ou removedor de
resina da STIHL.
► Limpar a corrente com um pincel, uma escova
macia ou removedor de resina da STIHL.
► Montar a barra guia e a corrente.
15.3
Limpar o filtro de ar
► Desligar o motor e aplicar o travão da cor‐
rente.
1
► Rodar os fechos da tampa (1) no sentido con‐
trário ao dos ponteiros do relógio até se con‐
seguir retirar a tampa (2).
► Retirar a tampa (2).
4
► Puxar a ponta de encaixe (3) para a frente e
remover o filtro de ar (4).
► Bater com o filtro de ar (4).
► Se o filtro do ar (4) estiver danificado: substi‐
tuir o filtro do ar (4).
► Soprar o filtro do ar (4) com ar comprimido a
partir do lado limpo.
62
2
1
1
2
3
3
3
► Engatar o gancho (5) e inserir o filtro de ar (4)
de maneira a que se ouça a ponta de
encaixe (3) prender.
► Colocar a tampa (2).
► Rodar os fechos da tampa (1) no sentido dos
ponteiros do relógio e apertar com segurança.
A tampa (2) está fechada.
15.4
Limpar a vela de ignição
► Desligar o motor e aplicar o travão da cor‐
rente.
► Deixar a motosserra arrefecer.
1
2
1
► Rodar os fechos da tampa (1) no sentido con‐
trário ao dos ponteiros do relógio até se con‐
seguir retirar a tampa (2).
► Retirar a tampa (2).
► Retirar o encaixe da vela de ignição (3).
► Se a zona em redor da vela de ignição estiver
suja: limpar a área em redor da vela de igni‐
ção com um pano húmido.
► Desatarraxar a vela de ignição.
► Limpar a vela de ignição com um pano.
► Se a vela de ignição estiver corroída: substi‐
tuir a vela de ignição.
► Enroscar a vela de ignição e apertar com fir‐
meza.
5
4
1
0458-221-8421-A
15 Limpeza
3
3
3
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