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Fig. Batería
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Fig. Compartimento del motor,
lado derecho
1. Manguera de drenaje
2. Tapón de drenaje
3. Tapón de llenado
4. Filtro de aceite
5. Junta del tapón
2024-05-28
Batería
- Comprobar estado
La batería es estanca y no requiere mantenimiento.
Los terminales deben estar limpios y bien apretados.
Los terminales corroídos deben estar limpios y
engrasados con vaselina sin ácido.
Limpie la parte superior de la batería.
Aceite de motor y filtro de aceite - Cambio
Ponga en marcha el motor hasta calentarlo
antes de vaciar el aceite.
A medida que se enfría el aceite lubricante del motor,
las partículas de suciedad en suspensión se depositan
en la parte inferior del cárter de aceite.
Las partículas residuales no se eliminan
al vaciar el aceite frío.
Este método de drenaje permite que
las partículas residuales suspendidas en el
aceite se drenen correctamente.
No realizar este procedimiento recomendado hará
que las partículas residuales recirculen a través del
sistema de lubricación del motor con el aceite nuevo.
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4812165242.pdf
Mantenimiento - 500 h
Asegúrese de que no hay llamas en los
Asegúrese de que no hay llamas en los
alrededores cuando vaya a revisar el
alrededores cuando vaya a revisar el
nivel electrolítico.
nivel electrolítico.
Cuando el alternador carga
Cuando el alternador carga
la batería se forma un gas explosivo.
la batería se forma un gas explosivo.
Cuando desconecte la batería, desconecte
Cuando desconecte la batería, desconecte
siempre primero el cable negativo.
siempre primero el cable negativo.
Cuando conecte la batería, conecte siempre
Cuando conecte la batería, conecte siempre
primero el cable positivo.
primero el cable positivo.
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