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Fig. Tambor, lado de vibración
1. Tapón de drenaje de aceite
2. Marca en el extremo del tambor
3
2
Fig. Extremo del tambor
1. Elemento de caucho
2. Tornillos de fijación
3. Uniones atornilladas
2024-05-28
Durante la espera, comprobar si hay fugas
alrededor del filtro de aceite y el tapón de drenaje.
• Apague el motor, espere un minuto
y compruebe el nivel de aceite.
Agregue aceite en caso necesario.
Tambor - nivel de aceite
Inspección - relleno
Mover el rodillo lentamente hasta que el tapón de
aceite (1) quede en la posición que se muestra.
Asegurarse de que la marca (2) que hay en el extremo
del tambor queda orientada hacia abajo antes de
empezar a trabajar.
Quitar el tapón y comprobar que el nivel de aceite
llega al borde inferior del orificio. Rellenar con aceite
nuevo si es necesario. Utilizar el aceite indicado en las
especificaciones de lubricantes.
Limpie el tapón magnético (1) de residuos metálicos y
vuelva a colocarlo.
1
Comprobar los elementos
de caucho y uniones atornilladas
Comprobar todos los elementos de goma (1).
Cambiar todos los elementos si más del 25%
de los elementos de un lado del cilindro tienen
grietas de más de 10-15 mm (0,4-0,6 pulg.).
Verifique utilizando la hoja de una
navaja o un objeto puntiagudo.
Verifique asimismo que los tornillos
1
de fijación (2) están bien apretados.
4812165242.pdf
Mantenimiento, 3000 h
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