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Fig. Panel de control
3. Parada de emergencia
6. Palanca de avance/retroceso
31. Freno de estacionamiento
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31
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Fig. Panel de instrumentos
1. Llave de contacto
9. Cubierta antivandalismo
22. Panel de luces de advertencia
31. Freno de estacionamiento
32. Selector de velocidad del motor
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Freno de reserva
El freno se activa normalmente con la palanca
de avance / retroceso (6).
La transmisión hidrostática frena el rodillo cuando la
palanca se coloca en punto muerto.
Además, hay un freno de disco en cada motor de
tambor que actúa como freno de reserva durante el
funcionamiento y como freno de estacionamiento
cuando la máquina está parada (se activa con el
botón del freno de estacionamiento (2)).
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Después de utilizar el freno de reserva, colocar de
nuevo la palanca de avance/retroceso (6) en la
posición de punto muerto, tirar de la parada de
emergencia y activar el freno de estacionamiento.
Arranque de nuevo el motor.
Apagado
Active el freno de estacionamiento (31).
Pulsar el botón LED (32) para ajustar el
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modo BAJO (LED de la izquierda encendido).
Dejar el motor en punto muerto durante
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unos minutos para que se enfríe.
Compruebe los instrumentos y las lámparas
de advertencias para ver si indican algún fallo.
Apague todas las luces y demás funciones eléctricas.
Girar la llave de contacto (1) a la izquierda hasta la
posición de apagado. Al finalizar el turno de trabajo,
desplegar la cubierta antivandalismo (9) y bloquearla
con un candado.
4812165242.pdf
Para frenar con el freno de reserva, pulsar el botón
Para frenar con el freno de reserva, pulsar el botón
del freno de estacionamiento (31), sujete con
del freno de estacionamiento (31), sujete con
firmeza el volante y prepararse para una parada
firmeza el volante y prepararse para una parada
brusca. El motor se detiene.
brusca. El motor se detiene.
Operación
2024-05-28
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