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18 ADAPTAR EL MOTOR
18.1
18.2
144
Ride Mode
I00212-01
Control de tracción de la motocicleta (MTC en curvas)
I00214-01
Posibles estados
Street – Potencia homologada con una respuesta equilibrada,
•
el control de tracción de la motocicleta permite un derrapaje
normal en la rueda trasera.
Rain – Potencia reducida y homologada para mejorar la
•
maniobrabilidad, el control de tracción de la motocicleta
permite un ligero derrapaje en la rueda trasera.
Offroad – Potencia reducida y homologada para mejorar la
•
maniobrabilidad, el control de tracción de la motocicleta per-
mite un derrapaje elevado en la rueda trasera. El ABS en la
rueda trasera está desactivado.
Rally (opcional) – Ajuste con potencia homologada y una res-
•
puesta extremadamente directa. El control de tracción de
la motocicleta, el ABS de la rueda trasera y las característi-
cas de la respuesta del acelerador pueden ajustarse de forma
individual.
Advertencia
Peligro de accidente Un modo de conducción seleccio-
nado erróneamente dificulta considerablemente el control
del vehículo.
Los diferentes modos de conducción son adecuados para
las respectivas condiciones concretas.
–
Seleccione siempre un modo de conducción adecuado
a la superficie, el clima y la situación de conducción.
En el cuadro de instrumentos, en el submenú Ride Mode, pueden
seleccionarse diferentes reglajes para el vehículo. Las posibilida-
des son: Street, Rain, Offroad y Rally (opcional).
En el display se indica el último modo de conducción seleccio-
nado.
El modo de conducción también puede cambiarse durante la mar-
cha con el puño del acelerador cerrado.
El control de tracción de la motocicleta (MTC) reduce el par motor
en caso de pérdida de tracción en la rueda trasera. En función
del modo de conducción (
activado se permite una cantidad diferente de deslizamiento.
Información
Cuando el control de tracción de la motocicleta está desco-
nectado, la rueda trasera puede patinar al acelerar fuerte o
al circular por superficies con poca adherencia y provocar
una caída.
El control de tracción de la motocicleta se activa de nuevo
después de conectar el encendido.
En el submenú MTC del cuadro de instrumentos puede conectarse
o desconectarse el control de tracción de la motocicleta.
pág. 144), con el control de tracción
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