Depurazione Centrifuga Dell'aria "Air Injection; Esercizio Invernale; Impugnature Con Riscaldamento Elettrico - Husqvarna 543 XP Manual De Instrucciones

Depurazione centrifuga dell'aria
"Air Injection"
Con la depurazione centrifuga l'aria destinata al
carburatore viene aspirata attraverso il dispositivo di
avviamento. Lo sporco e la polvere vengono eliminati per
centrifugazione dalla ventola.
IMPORTANTE! Per mantenere sempre un livello ottimale
di funzionamento della depurazione centrifuga, il sistema
va pulito agli intervalli indicati. Pulire la presa dell'aria sul
dispositivo di avviamento, le alette del volano, lo spazio
intorno al volano, il condotto di aspirazione e il vano del
carburatore.

Esercizio invernale

Utilizzando la macchina a temperature rigide oppure
quando nevica, possono verificarsi anomalie dovute a:
• Temperatura del motore troppo bassa.
• Formazione di ghiaccio sul filtro dell'aria e nel
carburatore.
Sono necessarie pertanto misure particolari quali:
• La riduzione parziale del volume di aria aspirata,
aumentando la temperatura di esercizio del motore.
• Preriscaldare l'aria di aspirazione del carburatore
utilizzando il calore del cilindro.
Temperatura di 0°C o inferiore
La parete intermedia è costruita in modo tale da poter
essere modificata per l'esercizio invernale, così l'aria
preriscaldata può passare dal cilindro nel carburatore
impedendo che il filtro dell'aria geli etc.
Girare il tappo da 1 in 2 in modo da fare affluire l'aria
riscaldata dal cilindro alla sede del carburatore evitando
che si formi del ghiaccio sul filtro dell'aria. Rimuovere il
filtro dell' aria per un migliore accesso.
1
2
MANUTENZIONE
Per temperature inferiori ai -5°C e/o in presenza di neve,
è disponibile una speciale copertura montata sul carter
avviamento.
N° codice 580 65 98-01.
Questo riduce il volume dell'aria di raffreddamento e
impedisce l'aspirazione di grosse quantità di neve nella
sede del carburatore.
IMPORTANTE! Qualora siano state apportate le
modifiche per l'esercizio invernale, la macchina va
riportata alle condizioni di lavoro originarie operando a
temperatura ambiente normale. Altrimenti si provoca il
surriscaldamento del motore e conseguenti avarie di
grave entità.
Impugnature con riscaldamento
elettrico
543 XPG
Sui modelli con marchio XPG sia l'impugnatura anteriore
ad anello che l'impugnatura posteriore sono dotate di
resistenze per riscaldamento elettrico. Queste vengono
alimentate da corrente elettrica proveniente dal
generatore incorporato nella motosega.
Spingendo l'interruttore verso l'alto viene attivato il
riscaldamento. Spingendo l'interruttore verso il basso
viene disattivato il riscaldamento.
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