Stihl MM 55 Manual De Instrucciones página 33

Vide também as indicações referentes
ao capítulo "Fatos e equipamento" nas
Instruções de serviço da ferramenta de
trabalho multifuncional utilizada.
Transportar o aparelho a motor
Parar sempre o motor.
Transportar o aparelho a motor no cabo
de suporte resp. no cabo em forma de
arco, com a ferramenta de trabalho para
frente.
Não tocar nas peças quentes da
máquina – perigo de queimar-se!
Em veículos: Deixar arrefecer o motor,
proteger o aparelho a motor para que
não bascule para o lado, que não seja
danificado e que não seja derramado
combustível.
Vide também as indicações referentes
ao capítulo "Transportar o aparelho a
motor" nas Instruções de serviço da
ferramenta de trabalho multifuncional
utilizada.
MM 55
Meter gasolina
A gasolina é extrema-
mente fácil de
inflamar-se – manter-se
afastado do fogo aberto –
não derramar combustí-
vel – não fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto que
o motor ainda esteja quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que uma sobrepressão
existente possa decompor-se
lentamente, e que não saia combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se foi derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho a motor – atenção para que os
fatos não entrem em contacto com o
combustível, senão, mudar-se
imediatamente.
Os aparelhos a motor podem estar
equipados em série com diferentes
tampas dos depósitos. Depois de ter
abastecido o depósito:
Apertar a tampa roscada
do depósito tão bem que
possível.
Inserir correctamente a
tampa do depósito com o
arco basculante (fecho
de baioneta), girá-la até
ao encosto, e fechar o
arco.
Assim é reduzido o risco de que a tampa
do depósito se solte devido às vibrações
do motor, e que saia combustível.
Observar as fugas!
Quando sai combustível,
não arrancar o motor –
perigo de vida por
queimaduras!
Antes do arranque
Verificar se o aparelho a motor está num
estado seguro para o serviço – observar
os capítulos respectivos nas Instruções
de serviço:
Verificar se o sistema de
–
combustível veda bem,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente nos
aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não
arrancar o motor no caso de fugas
ou danificações – perigo de
incêndio! Mandar reparar o
aparelho pelo revendedor
especializado antes de colocá-lo
em funcionamento
A combinação da ferramenta de
–
trabalho e da protecção tem que ser
autorizada, e todas as peças têm
que ser montadas impecavelmente
A corrediça combinada pode ser
–
posta facilmente em STOP resp. 0
O bloqueio do acelerador e o
–
acelerador têm que funcionar
facilmente – o acelerador tem que
voltar automaticamente para a
posição da marcha em vazio
português
31