Motor Electrónico; Filtro De Partículas - Skoda KAROQ Manual De Instrucciones

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Coloque un trapo sobre la tapa de cierre del depó-
sito y desenrosque el tapón con cuidado.
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Rellenar el líquido refrigerante de la especificación
correcta.
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Enrosque el tapón de cierre hasta que se encastra.
Especificación
Para rellenar, utilice el aditivo de refrigerante G12evo
(TL 774 L) o G13 (TL 774 J).
AVISO
¡Peligro de daños en el sistema de refrigeración y en
el motor!
Agregar refrigerante que no cumpla con las especifi-
caciones correctas puede reducir la protección con-
tra la corrosión del sistema de enfriamiento.
Solución de problemas
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
o se ilumina
Mensaje referente a la prueba de refrigerante
necesaria
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Comprobar el nivel del refrigerante.
El nivel de refrigerante está bien:
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Compruebe el fusible del ventilador del radiador, y
si fuera necesario, sustitúyalo
biar fusible.
El fusible está bien, la luz indicadora se enciende de
nuevo:
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¡No continúe el viaje! Recurra a la asistencia profe-
sional de un taller especializado.
Temperatura del líquido refrigerante demasiado al-
ta
o se ilumina
Informe sobre sobrecalentamiento del motor
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No continúe el viaje.
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Detenga el motor y deje que se enfríe.
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Continúe conduciendo después de que se apague
la luz indicadora.
Mal funcionamiento del motor
o se ilumina la
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¡No continúe el viaje!
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Pare el motor y recurra a la asistencia profesional
de un taller especializado.
No hay refrigerante disponible de la especificación
correcta
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Añadir agua destilada o desmineralizada.
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Solicite a un taller especializado que corrija la pro-
porción correcta de mezcla del refrigerante lo an-
tes posible.
Motor, sistema de escape y combustible ›
Si se rellenó con otro tipo de agua que no sea desti-
lada o desmineralizada:
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No es posible llenar con una cantidad suficiente de
refrigerante
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Hay una pérdida de refrigerante
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Motor electrónico
Solución de problemas
Control del motor de gasolina dañado
posible: puede reducir notablemente el rendimiento
del motor.
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» Página 204, Cam- Control de motor diésel averiado
El accionamiento en modo de emergencia es posible:
puede reducir notablemente el rendimiento del mo-
tor.
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Sistema de precalentamiento diésel averiado
El accionamiento en modo de emergencia es posible:
puede reducir notablemente el rendimiento del mo-
tor.
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Filtro de partículas
Solución de problemas
Filtro de partículas añadido
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calcular un aumento del consumo de combustible, la
Acuda a un taller especializado para que cambie el
refrigerante.
No continúe el viaje.
Pare el motor y recurra a la asistencia profesional
de un taller especializado.
Rellenar el líquido refrigerante y recurra a la ayuda
de un taller especializado.
se ilumina
El accionamiento en modo de emergencia es
Continuar con cuidado, utilizar la asistencia profe-
sional de un taller especializado.
parpadea
Continuar con cuidado, utilizar la asistencia profe-
sional de un taller especializado.
Se enciende o no se enciende después de co-
nectar el encendido
Continuar con cuidado, utilizar la asistencia profe-
sional de un taller especializado.
o se ilumina
Limpiar el filtro.
Cuando la luz indicadora está encendida, se debe
Motor electrónico 197