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Guías, frenos y válvulas OSP-P / OSP-E
Engrase
Para el reengrase de la guía se han previsto boquillas de engrase en las partes frontales de los carros (8).
Los intervalos de reengrase dependen de las condiciones ambientales como la suciedad, las vibraciones, los
impactos, etc.
Determine sus intervalos de reengrase según sus aplicaciones de tal forma que siempre haya una cantidad
suficiente de grasa en los carros, y controle que sobre la superficie del perfil de guía se pueda ver una pelí-
cula de grasa.
Para la lubricación se recomienda usar la grasa del fabricante Klüber con la denominación „ISOFLEX TOPAS
NCA 52" u otro producto equivalente.
No se deben utilizar grasas con contenidos sólidos (como grafito ó MoS
Para el uso de carros de deslizamiento nuevos de los tamaños KF16, KF25, KF32 y KF50, es necesario
que estos reciban una primera lubricación antes de la puesta en marcha, ya que se suministran únicamente
empaquetados.
En total, el engrase inicial se lleva a cabo con el triple de la cantidad según se indica en la siguiente tabla y
según el siguiente proceso:
1. Aplicar grasa a los carros con la primera cantidad según la tabla.
2. Desplazar hacia adelante y atrás los carros durante 3 ciclos y al menos 3 veces la longitud del carro.
3. Repetir el proceso según los puntos 1 y 2 dos veces.
4. Comprobar que se pueda ver una película de grasa en el perfil de guía.
Tabla con las cantidades de engrase OSP-KF
Tipo
-KF16
-KF25
-KF32
-KF40
-KF50
Nota
Si las direcciones se encuentran perpendiculares, a un lado o bien con los carros guía orientados hacia
abajo, es necesario incrementar la lubricación posterior en un 50% aprox.
Mantenimiento
Especialmente en el caso de los perfiles de guía expuestos al exterior, la suciedad se puede depositar y que-
darse incrustada. Para mantener en buen estado la funcionalidad de las juntas en los carros se deberá retirar
dicha suciedad con frecuencia.
En caso de haber diferencias con respecto a nuestras indicaciones o a aplicaciones críticas, rogamos se
ponga en contacto con nuestros técnicos.
Cantidad para
cm
3
Primer engrase
3 x 0,04
Reengrase
1 x 0,07
Primer engrase
3 x 0,3
Reengrase
1 x 0,3
Primer engrase
3 x 0,3
Reengrase
1 x 0,3
Reengrase
1 x 0,4
Primer engrase
3 x 0,8
Reengrase
1 x 0,8
16
).
2
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