Peligro De Lesión Y Daños Materiales Por Aire Comprimido - Parker ORIGA SYSTEM PLUS OSP-P Manual De Instrucciones

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Guías, frenos y válvulas OSP-P / OSP-E
Notas sobre adaptaciones y reequipamiento
Las válvulas distribuidoras VOE de 3/2 vías integradas están construidas de modo que puedan ser
reequipadas para el montaje en una máquina o equipo:
- según posición de la entrada de aire,
- según orientación de la válvula de regulación previa e imán.
Peligro de lesión y daños materiales por aire comprimido
Todos los trabajos en el cilindro encierran riesgos si están bajo presión.
¡Obsérvese el estado sin presión del cilindro!
Girar la tapa
Para variar la posición de la conexión de aire, la válvula VOE se puede girar 4 x 90º
Retirar los tornillos de la tapa (14).
Girar la válvula piloto (5) hacia la posición deseada.
Montar los tornillos de la tapa (14) con el par de apriete indicado, asegurándose de que no se dañen las
dos juntas tóricas entre la caja de la válvula y el pivote de amortiguación.
Girar la válvula piloto y el imán.
La válvula piloto en la válvula VOE se puede girar 180º para cambiar la posición del accionamiento manual.
Soltar los tornillos (9).
Girar la válvula piloto (5) hacia la posición deseada.
Montar los tornillos (9) con el par de apriete indicado, asegurándose de que no se dañen las dos juntas
tóricas (3) y (4).
Soltando la tuerca moleteada (7), se puede girar la bobina magnética (8) 4 x 90º, para cambiar la posi-
ción del enchufe (6). Después volver a apretar la tuerca moleteada.
Regular la velocidad
El silenciador de estrangulación (12) se puede cambiar con los dos tornillos de cierre (1) para mejorar
la accesibilidad al tornillo de ajuste. El tornillo de ajuste sirve para regular la velocidad del cilindro.
Mediante la utilización de un segundo o tercer silenciador de estrangulación (12), que se puede montar
como forma alternativa a los tornillos de cierre (1), se puede aumentar la cantidad de aire que se expul-
sa y con ello se puede aumentar la velocidad del émbolo.
En caso de modificar la velocidad del émbolo, deberá regularse la amortiguación del final de carrera con
la válvula de aguja. La puesta en marcha está indicada en el manual de instrucciones del OSP-P.
Conexión de aire V6
En el OSP-P40 y OSP-P50:
La conexión de aire en el tornillo de cierre (13) ofrece una conexión directa a la cámara del cilindro,
p. ej. para una conexión de válvula externa o para la conexión de un transductor para medir presiones.
Pares de apriete para los tornillos
REF
OSP-P25
9
1,2 Nm
14
8 Nm
OSP-P32
OSP-P40
OSP-P50
1,2 Nm
1,2 Nm
1,2 Nm
10 Nm
10 Nm
10 Nm
30

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Este manual también es adecuado para:

Origa system plus osp-e

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