Conector J7 (Negro) - Nilfisk-Advance CS7000 56509000 Manual De Servicio

Manual de servicio – CS7000
Patilla J3 Cable
31 ---
32 049 ORN/BLK
33 ---
34 056 GRA/BLK
35 055 GRA/BLK

Conector J7 (Negro)

Patilla J7 Cable
1 092 GRN/BLU
2 095 GRN
3 099 YEL
4 102 GRA
5 108 GRA/YEL
6 112 TAN/WHT
7 117 YEL/RED
8 ---
9 ---
10 130 WHT/BRN
11 133 BLK
12 050 YEL/BRN
13 141 ORN
14 046 RED/BLK
15 035 GRA/YEL
16 143 WHT/GRA
17 145 ORN/GRA
18 151 YEL/VIO
19 155 VIO/GRN
20 ---
21 161 RED/ORN
Descripción del circuito
Salida bujía de calentamiento
12V out para energizar el relé
VACC3a suministro de
alimentación desde el contactor
aux
VACC3b suministro de
alimentación desde el contactor
aux
Descripción del circuito
Entrada interruptor de bloqueo
Bus CAN bajo
Bus CAN alto
Salida señal de ejecución
Temperatura del refrigerante del
motor
Transmisor nivel de combustible
Interruptor de presión baja LP
+12V salida de corriente al panel
de control
B- (Tierra) para panel de control
Diodo atenuación
Entrada interruptor de contacto
activada
Interruptor de bloqueo de la tolva
Interruptor de nivel de fregado
extendido
Interruptor del filtro de control de
polvo
Interruptor del freno
Entrada arranque interruptor de
contacto
Interruptor de límite de retracción
del cabezal de fregado
Condición/Valor
11,6V cuando está energizado el relé de la
bujía de calentamiento 0V llave en apagado
o después del período de tiempo muerto
0V llave apagada 37V llave encendida (relé
Aux energizado)
0V llave apagada 37V llave encendida (relé
Aux energizado)
Condición/Valor
37V cuando están cerrados todos lo
interruptores de bloqueo o de lo contrario 0V
2,448V
2,52V
14V cuando está funcionando el motor 0V
llave en apagado, en encendido o arranque
(arrancador inhabilitado)
4,99V temp normal
3,3V circuito abierto 1,8V flotador en el
fondo 0,37V flotador en la parte superior
5,08V cuando está abierto
12,07V
0,002V
37V llave encendida
37V llave encendida 0V llave apagada
0,0V posición totalmente abajo o de lo
contrario 4,8V
4,8V (máquina no equipada)
4,8V (máquina no equipada)
0V pedal de freno en posición de reposo
4,8V pedal del freno presionado (no en
reposo)
37V llave arrancada 0V llave encendida o
apagada
0,0V posición totalmente arriba o de lo
contrario 4,8V
Sistema de control 78