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Manual del usuario del ACS550-01/U1
Grupo 21: MARCHA/PARO
Este grupo define cómo arranca y se detiene el motor. El ACS550 soporta varios
modos de marcha y paro.
Código Descripción
2101
FUNCION MARCHA
Selecciona el método de arranque del motor. Las opciones válidas dependen del valor del parámetro 9904
.
CTRL MOTOR
1 =
– Selecciona el modo de arranque automático.
AUTO
• Modos de control vectorial: arranque óptimo en la mayoría de los casos. El convertidor selecciona
automáticamente la frecuencia de salida correcta para arrancar un motor en giro.
• Modo
ESCALAR
2 =
– Selecciona el modo de marcha de Magnetización por CC.
MAGN CC
Nota: el modo de marcha de Magnetización por CC no puede arrancar un motor en giro.
Nota: el convertidor arranca cuando el tiempo de premagnetización ajustado (parámetro 2103
transcurrido, incluso si la magnetización del motor no se ha completado.
• Modos de control vectorial: magnetizan el motor en el tiempo determinado por el parámetro 2103
empleando intensidad de CC. El control normal se libera exactamente después del tiempo de magnetización.
CC
Esta selección garantiza el máximo par de arranque posible.
• Modo
ESCALAR
empleando intensidad de CC. El control normal se libera exactamente después del tiempo de magnetización.
3 =
FLYSTART ESC
• Modos de control vectorial: no procede.
• Modo
ESCALAR
un motor en giro, lo que es útil si el motor ya está girando y si el convertidor va a arrancar con suavidad a la
frecuencia actual.
• No puede utilizarse en sistemas multimotor.
4 =
– Selecciona el modo de sobrepar automático (
SOBREPAR
• Puede ser necesario en convertidores con un par de arranque elevado.
• El sobrepar sólo se aplica al arrancar, y termina cuando la frecuencia de salida excede 20 Hz o cuando la
frecuencia de salida equivale a la referencia.
• Al principio, el motor se magnetiza en el tiempo determinado por el parámetro 2103
intensidad de CC.
• Véase el parámetro 2110
5 =
+
GIRAR
SOBREP
• La rutina de arranque girando se efectúa en primer lugar y se magnetiza el motor. Si la velocidad se determina
como cero, el sobrepar termina.
8 =
– Arranque inmediato desde frecuencia cero.
RAMPA
2102
FUNCION PARO
Selecciona el método de paro del motor.
1 =
– Selecciona el corte de la alimentación del motor como el método de paro. El motor para por sí solo.
PARO LIBRE
2 =
– Selecciona el uso de una rampa de deceleración.
RAMPA
• La rampa de deceleración se define con 2203
2103
TIEMPO MAGN CC
Define el tiempo de premagnetización para el modo de arranque de Magnetización por CC.
• Utilice el parámetro 2101 para seleccionar el modo de arranque.
• Tras el comando de marcha, el convertidor premagnetiza el motor durante el tiempo aquí definido y,
seguidamente, arranca el motor.
• Ajuste un tiempo de premagnetización lo bastante elevado para permitir una magnetización completa del motor.
Un tiempo demasiado prolongado calienta el motor en exceso.
:
: arranque inmediato desde frecuencia cero. Igual que la selección 8 =
FREC
:
: magnetiza el motor en el tiempo determinado por el parámetro 2103
FREC
– Selecciona el modo de arranque girando.
:
: el convertidor selecciona automáticamente la frecuencia de salida correcta para arrancar
FREC
INTENS SOBREPAR
– Selecciona el modo de sobrepar y el modo de arranque girando (
SÓLO MODO ESCALAR
.
1 o 2206
TIEMPO DESAC
RAMPA
TIEMPO MAGN CC
TIEMPO MAGN CC
:
).
FREC
TIEMPO MAGN CC
SÓLO MODO ESCALAR
2 (el que esté activo).
TIEMPO DESAC
135
MODO
.
) ha
TIEMPO MAGN
empleando
:
).
FREC
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