5−2. Descripción De Los Controles Del Panel Delantero (Vea La Sección 5−1); 5−3. Tabla De Selección De Amperaje Abajo Para Electrodos (Smaw) - Miller Wildcat 200 Manual Del Operador

5-2. Descripción de los controles del panel delantero (Vea la sección 5-1)
1 Interruptor de control del motor
Use el interruptor para arrancar el motor,
seleccionar la velocidad y apagar el motor.
En la posición "Run/Idle" (Marcha/ralentí)
el motor funciona a la velocidad de ralentí
cuando no hay carga, y la velocidad
"weld/power" (soldadura/potencia),
carga. En la posición "Run" (marcha) el motor
funciona a la velocidad "weld/power".
.
Ponga el interruptor en la posición "Run"
(marcha) para operar la mayoría del
equipo MIG.
2 Control para ahogar el motor
Use este control para cambiar la mezcla
aire / combustible.
3 Manija para la cuerda del arranque
manual
Utilice la manija de la cuerda del arranque
manual para poner el motor en marcha si
el arranque eléctrico no funciona.
Para hacer arrancar el motor (sistema
eléctrico): tire del ahogador y gire el
interruptor de control del motor a la posición
Start (arranque). Suelte el interruptor y,
lentamente, empuje el ahogador cuando
arranque el motor.
.
Si el motor no arranca, deje que el motor
se pare completamente antes de intentar
comenzar de nuevo.
5-3. Tabla de selección de amperaje abajo para electrodos (SMAW)
.
Use la tabla para determinar los ajustes correctos del control para el electrodo que esté utilizando.
Tipo de electrodo
6010
6010
6010
7018
7018
7018
.
Puede encontrar una lista completa de piezas en nuestro sitio web www.MillerWelds.com
Para hacer arrancar el motor (sistema
manual): tire del ahogador y gire el interruptor
de control del motor a la posición Run
(marcha) o a la posición Run / Idle (marcha /
ralentí). Tire de la manija de la cuerda de
arranque manual hasta que el motor arranque.
Lentamente, empuje el ahogador cuando
bajo
el motor arranque.
.
Cuando el clima es frío, algunos motores
de gasolina tienen dificultades para
funcionar; sin embargo, estos problemas
se pueden solucionar fácilmente. Para
ello, vea las secciones 5-4.
Para detenerlo: dé vuelta al interruptor de
control del motor a la posición Off (apagar).
4 Horómetro / control de ralentí del motor
Horómetro: con el motor apagado, gire el
interruptor de control del motor a la posición
Run/Idle (marcha/ralentí) para ver las horas
de funcionamiento del motor.
Intervalo de cambio de aceite: con el motor
apagado, gire el interruptor de control
del motor a la posición Run (marcha) para ver
las horas restantes antes del próximo cambio
de aceite. Las horas restantes del aceite
comienzan en 100 y el conteo es descendente
hasta 0 (cero) (vencimiento del cambio de
aceite).
Diámetro del electrodo
3/32 de pulgada
1/8 de pulgada
5/32 de pulgada
3/32 de pulgada
1/8 de pulgada
5/32 de pulgada
.
Las horas negativas indican que el
intervalo recomendado para el cambio de
aceite ha pasado.
.
Cambie el aceite después de las primeras
20 horas de funcionamiento y luego cada
100 horas.
Para poner en cero el horómetro, gire el
interruptor de control del motor de la posición
Run/Idle (marcha/ralentí) a la posición Run
(marcha) y viceversa tres veces dentro de un
lapso de cinco segundos (con el motor
apagado).
5 Control para ajuste grueso
AVISO − No lo cambie bajo carga.
Use el interruptor para seleccionar la gama de
amperaje.
Para mayor información acerca de los ajustes
del amperaje para diferentes electrodos
(SMAW), consulte la sección 5-3.
6 Control fino
Use este control para seleccionar el amperaje
para soldar (soldaduras convencional o Tig)
dentro de la gama seleccionada por
el interruptor de ajuste grueso. Este control
se puede ajustar mientras está soldando.
Fije el control en 10 para la máxima potencia
del generador.
Configuración
del ajuste grueso
Baja 50 − 120
Baja 50 − 120
Alta 70 − 200
Baja 50 − 120
Alta 70 − 200
Alta 70 − 200
Configuración
del ajuste fino
2
9
3
8
3
7
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