M1
FR
AVERTISSEMENT
Ne desserrer aucun raccord tant que le système est
sous pression ! Risque de blessures par projection
d'huile !
Risque de blessures dues au rebondissement du le-
vier manuel ! Ne pas se tenir dans la zone du levier
manuel ! Ne jamais s'appuyer sur le levier manuel !
En cas de défaillance du circuit hydraulique, les
charges soulevées par le circuit hydraulique
peuvent soudainement tomber. Risque de blessure
! Ne jamais surcharger le système ! Ne jamais tra-
vailler sous une charge en suspension !
ATTENTION
Un chargement incorrect peut causer des dom-
mages ! Ne pas charger le levier manuel latérale-
ment ! N'exercer aucune force sur le levier manuel
lorsque la position finale du levier est atteinte ! Ne
pas mettre de rallonge sur le levier de la pompe ma-
nuelle.
Lorsque le deuxième niveau de pression des
pompes est atteint, il est préférable d'effectuer de
courtes courses avec le levier manuel afin d'écono-
miser de la force.
Liste de contrôle – avant chaque utilisation
AVERTISSEMENT
Risque de blessures graves si l'appareil n'est pas
entretenu ou en mauvais état !
Les exigences suivantes doivent donc être contrô-
lées et documentées dans la liste de contrôle avant
la mise en service de l'appareil ue.
Repérer les composants endommagés et ne plus
utiliser la pompe ! Faire effectuer les réparations
par Schaeffler !
46
BA 54
M1 M2 M3 M4 M5
Liste de contrôle – avant
chaque utilisation
Absence de corrosion, fissures
ou dégradation sur les compo-
sants du système ?
Absence de dégradation et de
plis sur le flexible hydraulique ?
Pompe, manomètre et flexible
hydraulique adaptés à la pres-
sion requise ?
Les raccordements et autres
composants sont-ils propres ?
Aucune fuite d'huile ?
Réservoir d'huile suffisamment
rempli (V
) avec une huile
max
hydraulique appropriée
(viscosité
) ? u36
40
Soupape de purge mobile ?
Levier manuel et pédale mo-
bile ?
Pas de jeu excessif lors du dé-
placement du levier manuel ou
de la pédale ?
Avec manomètre numérique en
accessoire : Pile du manomètre
numérique en bon état ?
Tous les critères de la liste de contrôle sont-ils rem-
plis ? Poursuivre ensuite avec M2 u52.
Que faire si l'exigence
n'est pas satisfaite ?
Commander des pièces
de rechange ou envoyer
la pompe à Schaeffler
pour réparation u92
Remplacer le tuyau u92
Sélectionner le kit de
pompe hydraulique ap-
proprié
Nettoyer. Ne pas utiliser
de produits de net-
toyage agressifs ni de
jets d'eau
Remplacer les pièces
qui fuient ou les envoyer
à Schaeffler pour répa-
ration
Remplir d'huile u54
Lubrifier, envoyer en
réparation si nécessaire
Envoyer la pompe à
Schaeffler pour répara-
tion
Remplacer la pile