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Eliminazione di guasti
I guasti si manifestano durante il funzionamento
della pompa idraulica. Dopo aver eliminato il gua-
sto, la pompa idraulica è nuovamente pronta per
l'utilizzo.
AVVERTENZA
In caso di utilizzo di ricambi non adatti o montaggio
non corretto dei pezzi, può fuoriuscire olio idraulico
ad elevata pressione. L'olio idraulico che fuoriesce
Guasto
Possibile causa
Il pistone del cilin-
Valvola di scarico non del tutto chiusa Chiudere la valvola di scarico u58
dro non fuoriesce
La pompa manuale è stata posiziona-
ta con la testa verso l'alto
Perdita nel circuito dell'olio
Il sistema è sovraccarico (la valvola di
massima reagisce per evitare il so-
vraccarico del sistema)
Pompa usurata o danneggiata
Serbatoio dell'olio eccessivamente
pieno
Il cilindro fuoriesce
Aria nel circuito dell'olio
"a scatti" o non
fuoriesce del tutto
Il pistone del cilindro è deformato o
danneggiato e viene quindi frenato da
forze di attrito meccaniche
Olio insufficiente nel serbatoio
Il fabbisogno di olio del cilindro è
maggiore del volume utile del serba-
toio
Il pistone del cilin-
Valvola di scarico non a tenuta
dro scende all'indi-
Perdita nel circuito dell'olio
etro sotto carico
Perdita sulle guarnizioni del cilindro
Perdita sui giunti o sulle valvole dei
flessibili
Guarnizioni usurate
Sporcizia nel circuito dell'olio
78
BA 54
M1 M2 M3 M4 M5
ad elevata pressione può tagliare con estrema faci-
lità indumenti, pelle, muscoli e altri tessuti. Di con-
seguenza sono possibili gravi lesioni.
L'individuazione e l'eliminazione dei guasti devono
essere eseguite esclusivamente da personale spe-
cializzato qualificato e nel rispetto delle norme an-
tinfortunistiche. Schaeffler consiglia vivamente di
utilizzare solo ricambi originali e accessori autoriz-
zati da Schaeffler.
Possibili guasti delle pompe manuali
Risoluzione
Posizionare la pompa manuale in orizzontale, con i piedi
verso il basso u52
Controllare i collegamenti.
Sostituire eventualmente i pezzi non a tenuta o inviare la
pompa idraulica a Schaeffler per la riparazione.
Evitare il sovraccarico. Utilizzare una pompa con una po-
tenza sufficiente.
Inviare la pompa idraulica a Schaeffler per la riparazione.
Terminare l'esercizio: Depressurizzare completamente,
scollegare la pompa. Quindi scaricare l'olio fino al livello di
riempimento massimo V
max
Depressurizzare completamente, controllare i collega-
menti, disaerare il circuito dell'olio u58
Inviare la pompa idraulica a Schaeffler per la riparazione.
Rabboccare olio u54
Utilizzare una pompa con serbatoio dell'olio più grande
Inviare la pompa idraulica a Schaeffler per la riparazione.
Depressurizzare completamente, controllare i collega-
menti.
Sostituire le guarnizioni; vedere le istruzioni per l'uso
dell'utenza
Controllare se la causa è la sporcizia. Pulire i pezzi.
In presenza di usura sostituire i pezzi con ricambi originali
Sostituzione delle guarnizioni da parte di personale spe-
cializzato qualificato o dall'assistenza Schaeffler
Sostituire l'olio