SISTEMA
START&STOP
CONOCIENDO EL SISTEMA
El sistema Start&Stop apaga auto-
máticamente el motor cada vez que
se detiene el vehículo (atendiendo
las condiciones de funcionamiento
del sistema) y lo vuelve a arrancar
cuando el conductor accione el pe-
dal de embrague para versiones con
cambio manual o cuando él quita la
presión sobre el pedal de freno para
versiones con cambio automático.
Esto aumenta la eficiencia del vehí-
culo mediante la reducción del con-
sumo de combustible, de las emi-
siones de gases perjudiciales y de la
contaminación acústica.
ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN
DEL SISTEMA
Para activar/desactivar manual-
mente el sistema pulsar el botón
situado en la parte central del tablero.
La desactivación del sistema se in-
dica a través de la visualización de
un mensaje en la pantalla y/o en el
cuadro de instrumentos, según la ver-
sión. En este estado, el LED
tuado en el botón está encendido.
FUNCIONAMIENTO
Cambio manual
Modo Autostop (desactivación
automática)
Con la función Start&Stop habili-
tada y con el vehículo detenido, el
motor se apaga cuando se pone la
palanca de cambios en punto muerto
y se suelta el pedal de embrague.
No se debe acoplar ninguna mar-
cha sin accionar el pedal de embra-
gue durante el Autostop.
Nota
El apagado automático del motor
se habilita solamente después de ha-
ber superado una velocidad de apro-
ximadamente 5 km/h, para evitar re-
petidos apagados del motor cuando
conduzca a una baja velocidad.
Modo Autostart (rearranque auto-
si-
mático)
Con la función Start&Stop habili-
tada, presionar el pedal de embrague
para permitir que el motor vuelva a
arrancar.
En caso de que el cambio esté en
punto muerto, al empezar a pisar
en el pedal de embrague para el
acoplamiento de la marcha, ya irá a
ocurrir el arranque del motor.
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