● A - AUTO: se activa el sistema
de 4WD siempre que sea nece-
sario (bajo demanda). Cuando se
arranca el vehículo es esta la po-
sición que siempre está activada.
● B - 4WD: cuando se selecciona
este modo, el eje de transmisión
(cardán) está siempre acoplado,
deshabitando la función de de-
sactivación del eje de transmi-
sión y garantizando la disponibi-
lidad inmediata del par al aco-
plamiento trasero.
● C - 4WD LOW: da énfasis a las
características "todo terreno" del
vehículo.
La
función
debe
con
el
vehículo
(como
se
describe
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN
DEL MODO 4WD LOW en este
capítulo).
Nota
el sistema permite cambiar direc-
tamente los modos AUTO, 4WD y
4WD Low.
Nota
La función 4WD se aconseja sólo
para terrenos irregulares y resbaladi-
zos (condición todo terreno).
activarse
parado
ADVERTENCIA
en
El funcionamiento correcto de la
función 4WD depende de los neu-
máticos: todos deben tener dimen-
siones iguales, ser del mismo tipo y
tener circunferencia igual.
El uso de neumáticos con diferen-
tes dimensiones produce efectos ne-
gativos sobre el comportamiento di-
námico del vehículo.
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