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3. Lubrificar com óleo motor o novo vedante
de borracha do filtro do óleo (6).
4. Utilizando a ferramenta especial e uma
chave dinamométrica, instalar o filtro de
óleo novo e apertar com o seguinte torque:
26 N•m (2,7 kgf•m)
O uso de filtros originais Honda, mas de
tipo diferente do previsto, ou de filtros não
Honda de qualidade não equivalente, pode
causar um desgaste precoce do motor ou
a degradação das prestações.
Colocar o tampa do filtro do óleo.
(6)
(6) Vedante do filtro do óleo
5. Verificar se a anilha de vedação do bujão
de drenagem está em boas condições e
recolocar o bujão no lugar. Substituir a
anilha de vedação a cada duas trocas ou,
se necessário, todas as vezes.
Torque de aperto do bujão de drenagem
do óleo:
30 N•m (3,01 kgf•m)
6. Encher
o
reservatório
recomendado:
3,5 l
7. Colocar o tampão.
8. Arrancar com o motor e deixá-lo rodar ao
ralenti por 3-5 minutos.
9. Cerca de 2-3 minutos após ter desligado o
motor, verificar, através do vidro de
inspecção no cárter, se o nível do óleo se
encontra à altura da marca de nível
superior (pág. 31), mantendo o motociclo
na posição vertical numa superfície plana.
Certificar-se de que não existem fugas de
óleo.
com
o
óleo
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