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SUSPENSÃO DIANTEIRA E TRASEIRA
Tomar como referência as precauções de
segurança da pg. 73.
1. Testar a montagem do garfo apertando o
travão
dianteiro
contemporaneamente o próprio garfo para
cima e para baixo com força. A suspensão
deve estar macia e não deve haver perda
de óleo.
2. Os rolamentos do braço oscilatório devem
ser testados apertando com força a lateral
da roda traseira com a moto sustentada
por um bloco de suporte. Se notarem uma
folga quer dizer que os rolamentos estão
com desgaste.
3. Inspeccionar
atentamente
elementos de fixação das suspensões
dianteiras e traseiras para verificar se estão
bem fixados.
98
e
empurrando
todos
os
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