št
t
stot
t r
v m ů ž t
po otovost .
št n
t r
s ř n
ů ž t pro z
š o m n s
m oroz
p z vý
zo n o por po onný
t r mus
117 1 n sm zo n o por ýt n žš n ž 1000 Ω.
t r
tr ým provozn m prostř
tr ou zo
pon v ž m z pó y př po
o
m st
trv n provozu n z z r n t us z n pr
p ynov n vytv ř n
n
n o v
zvýš n
roz n s movy
n
oto
n z ůvo ů pro s ř
rot
vyšš p z v prou y n z vy ou t vzn
(tř s vý p yn)
xp oz . roto n n
pro z r nu n o .
št
v z
vý
•
n vo u pro použ t po onný
•
ú
m št n
nutn vy mout
•
t nov št pro št n
t r mus ýt zvo no t
v o n o z ř z n n zpr ov n o p ov vo y. ř o
př p sůpro o r nu pr
z r nu úr zů ož pr vn
•
us s použ v t o r nn
rý
•
t y
n ůs n sm sn m t n ot v r t
•
st
t r z p stů z m n n o y
•
o o št n s povr
t r osuš v o nym prostř
•
p n
t r vn n
o s ř n
3 o st v 10.3 1 př p n n vo
o onn voz ov
t r s mo ou st t vyso ot
vyso ot ov o st
o z ř z n .
y s př št n z r n o š o m n p stový
•
po y
n ůmus ýt p vn ut ž n
•
t y
n ůmus ýt n s z n t. zn. uz vř n .
•
sm s použ v t st
př s .
•
st v n m x m n př pustn t p oty pro st př stro
n př ro t p ot 60
.
•
z
nost výstupn ýzy prou ov o st
•
x m n provozn t
m o n š t 0
•
t r s ostř
v
v op ošn
•
s trv v t p prs m
n ž 3 s n
•
o vy št n s povr
t r vysuš v o nym prostř
•
sm s použv t or ovz ušn př stro s ot vř nym o n m n o s ž v m r ty.
•
sm s př ro t povr ov t p ot
•
p n
t r vn
o s ř n
3 o st v 10.3 1 př p n n vo
to n
n vů vn š mu vz
u
ov n potř n zo
prou ů.
0272 3 o n š t n m n
m s vyv
nym př po
t r sou vyv
ny př s
u n
t r .
o ův
n o m n vo vou vrstvu. outo vrstvou p
not vý
n ů n o o ů t r .
trovoz
st žu n n ost t nou
tr y
s r t r mo ou př v st z z t
št n
t r pouz nutn pro z št n vyso
ý
t
voz ový
t r
tř
t n po yny pou zu
t r z voz
.
y př t to nnost vzn
z n spotř ov ný
př p sůpro vo u o p ov
o r nný o v.
n y mus zůst t uz vř n . ř p sy výro
n ů sm ýt št ny pouz vo ou n o v vo
y n př. st
t r s mus o s t o
t
„ r v nt vn op tř n př z
ovým
st m př stro .
st
o v
n o p vn z str n .
1 0
o povr u
t r n m
r.
y s z m z o př ř t .
nom m st .
y n př. t ovým vz u
t r m x m n 60
.
t r s mus o s t o
t
„ r v nt vn op tř n př z
př
vš m vů z r n n o v ný
n ů vů so
vů z m n o vů
0 Ω n
o t m nov t o n p t .
t r sou prot ot u
r n ny zo
tr y n vo v p stov v o p nu n p t .
množstv vyt ý
st
p tu
t r po prosto
po otovost
vš
n vys ytu
o p ov vo
s o s
tro ytů n o o pov
t y.
pro št n mus ýt o ržov ny.
n m
nym
nym vz u
m n
o su ým
s or uv
ný
př p sů. ( o ro nost tomuto v z t ž n vr
z n s
tro yt m pro o ov n
tomto př p
tř
n ů zo
spo
n ů z t
. m s zpr v
z st ž v vz
ýt m nš n ž 30 m.
m n o su ým
s or uv
ný
př p sů. ( o ro nost tomuto v z t ž n vr
z n s
tro yt m pro o ov n
š o z r
n ž votnost
z m vo vym
st m.
v s z r n
t r pro
tr
poz mn voz
n m ryty. oto vš
n n srovn t n s
tro ytu
m n
n
t r n
prot
t. zv. p ž v prou y.
t r př s v
n .
n o v nt ů
n ůvystupu
n
po st tnou sou st o ržov n př p sů
s n
zp
.
m
tro ytu mo
ýt o v
sp
ov
vo y s mus
ry
z př s .
r m.
umu tory".)
o t n
t n po yny n vo u použ t
tř
p m tov t n n s
u
nost 30 m z výstupn ýzou s
ry.
umu tory".)
zvýš n
n p t m
s
m
p yn
n
o
t
0272
0272
99