Control De Emisiones - Chevrolet S10/Blazer 2011 Guia Del Propietario

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S10/Blazer, 02/09

Control de emisiones

La emisión máxima de CO (monóxido
de carbono), bajo revolución de ralentí
y punto de encendido (avance inicial)
especificados, debe ser, como máximo,
del 0,5%. Estos valores son válidos
para combustible padrón especificado
para prueba de emisiones.
La emisión de gases del cárter del
motor hacia la atmósfera debe ser nula
bajo cualquier régimen del motor.
Este vehículo está equipado con un
sistema anticontaminante de gases
evaporados del tanque de combustible
(canister)
(vehículos a
vehículos Flexpower – alcohol y gasolina,
de estar equipado).
En los vehículos equipados con mo-
tores Flexpower – alcohol y gasolina –
se podrá utilizar cualquier mezcla en
cualquier proporción de alcohol y
gasolina (95 RON minimo con 20% de
alcohol) en venta en las gasolineras. El
sistema de inyección electrónica, a tra-
vés de las señales recibidas de varios
sensores, va a adecuar el funciona-
miento del motor al combustible que
se está utilizando. Asegúrese en
cuanto a la procedencia del combusti-
ble, ya que el uso de combustible fuera
de la especificación podría acarrear
daños irreversibles al motor.
PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE
No se puede regular exteriormente la
revolución del ralentí. La regulación del
porcentaje de CO y de la revolución del
ralentí es efectuada electrónicamente a
través del módulo de control elec-
trónico – ECM.
estar equipado) use siempre gasolina (95
RON minimo con 20% de alcohol) y/o
alcohol carburante. Nunca utilice nafta
pura (0% de alcohol) en este tipo de
motor.
gasolina
y
comprometer el desempeño del vehículo y
aún dañar los componentes del sistema de
alimentación y el propio motor; tales
daños no están cubiertos por la garantía.
Para el mercado paraguayo,
en vehículos Flexpower (de
El uso de combustible dife-
rente del especificado podría
SECCIÓN 5

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