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Cosa signi ca centraggio e ssaggio
Sono richiesti adeguati mezzi di centraggio e di bloc-
caggio della ruota sulla macchina equilibriatrice. Devo-
no essere puliti e integri al ne di consentire un'elevata
precisione nel bilanciamento di una ruota.
7.1
Flangia di centraggio centrale
Per tutte le ruote auto con un foro centrale e che quindi
sono in grado di essere ssate con i mezzi di centraggio
e di bloccaggio forniti con l'equilibratrice. La fornitura
comprende 3 coni di centraggio per cerchi con un cen-
tro di diametro tra i 42 millimetri e i 111 millimetri.
Ulteriori coni e mezzi di centraggio sono disponibili come
accessori speciali per ruote più grandi, come quelle per
i SUV ed i furgoni.
Importante notare che, quando si è smontata la angia
centrale, è importante rimontarla nella posizione cor-
retta cioè con il marchio d'indicazione rosso sull'albero
principale, in linea con il foro lettato per il ssaggio del
peso campione.
7.1.1
Serraggio della ruota
Scegliere il cono corretto che si inserisce nel foro cen-
trale della ruota e in larlo sull'albero dell'equilibratrice.
Posizionare la ruota sull'albero e mantenerla ferma sul
lato sinistro con la mano sinistra più vicino possibile alla
angia. Montare la ghiera di ssaggio con la mano de-
stra spingendola no al bordo e stringere ruotando in
senso orario.
7.2
Flangia universale
(Accessorio speciale)
Non adatto per BM 50-2
1 689 979 917N
03.07.2013
Alcuni produttori automobilistici francesi preferiscono
utilizzare cerchioni senza foro centrale (cerchi ciechi). E'
disponibile una speciale ghiera di serraggio ordinabile
come accessorio (Art-Nr. 1 987 009 W01N).
Il cerchio è bloccato con un anello di centraggio ruo-
ta attraverso perni speciali che s'inseriscono nei fori di
ssaggio del cerchio per permettere una presa sicura.
7.2.1
Fissaggio della ruota
Montare e centrare la ruota all'equilibratrice seguendo
le suddette istruzioni. Selezionare e inserire l'anello cor-
retto per la centratura.
Scegliere la giusta quantità e la dimensione dei perni
di montaggio in base ai fori di montaggio presenti sul
cerchio 3 -, 4 - o 5 fori, avvitare alla angia e serrare.
Effettuare una corsa Zero al ne di equilibrare qualsiasi
sbilanciamento residuo della angia di bloccaggio.
Posizionare la ruota sulla angia stringere ogni bullone
per ssare la ruota allo stesso.
7.3
Il serraggio delle ruote da motociclette
(accessorio speciale) non adatto per BM 50-2
E' disponibile, come accessorio, uno speciale sistema di
ssaggio per tutti i tipi di cerchi di motocicletta, compre-
si quelli monobraccio (come BMW o Ducati), applica-
bile a tutte le equilibratrici tranne la BM 50-2.
!
Prima di montare il sistema di ssaggio assicurarsi
che i coni, l'albero principale ed i mezzi di ssaggio
sono tutti puliti e in buone condizioni.
Posizionare l'adattatore sull'estremità dell'albero princi-
pale conica e bloccarlo utilizzando il bullone centrale
usando la chiave a brugola in dotazione.
Per ulteriori informazioni, consultare le istruzioni dettagli-
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ate fornite con lo strumento.
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