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Spannvorrichtungen
Entsprechend sind die Spann- und Zentriermittel für das
Wuchten auszuwählen.
7.1
Mittenzentrierspannmittel (Lieferumfang)
Für alle anderen PKW-Felgen mit Durchgangsbohrung
kann das mitgelieferte Mittenzentrierspannmittel ver-
wendet werden. Im Lieferumfang enthalten sind 3 Zen-
trierkonen für Felgen mit Zentrierbohrungen von 42 bis
111 mm.
Für Geländerfahrzeuge und Leicht-LKW mit größeren
Zentrierbohrungen stehen in unserem Zubehörpro-
gramm entsprechende Konen zur Verfügung die auf
dem Standardspannmittel verwendet werden können.
Weitere Spezialzentriermittel können sie aus unseren Zu-
behörlisten entnehmen.
Nur bei der Montage des Mittenzentrierspannmittels ist
darauf zu achten, dass der rote Punkt auf der Welle und
das Gewinde für das Kalibriergewicht im Flansch der Mit-
tenzentriervorrichtung in einer Linie auf "12 Uhr" stehen!
7.1.1
Aufspannen des Rades
Entsprechend dem Rad, bzw. des Mittenlochdurch-
messers, den passenden Konus auswählen und auf den
Schaft des Spannmittels aufsetzten.
Das Rad auf die Welle aufsetzen, soweit möglich nach
links,
Richtung Anlage ansch ziehen und mit der linken Hand
senkrecht halten. Mit der rechten Hand die Schnells-
pannmutter aufsetzten und anziehen.
7.2
Universalspannmittel (Sonderzubehör)
nicht geeignet für BM 50-2
1 689 979 917N
03.07.2013
Felgen ohne Durchgangsbohrung werden bei einigen
Modellen französischer Fahrzeughersteller verwendet.
Für diese Felgen bieten wir in unserem Zubehörpro-
gramm als Sonderzubehör ein Universalspannmittel (Ar-
tikel-Nr. 1 987 009 W01N) an.
Bei diesem Spannmittel wird die Felge über Zentrierringe
zentriert und über die Löcher der Radbolzen befestigt.
Im Lieferumfang des Spannmittels sind unter anderem 3
Zentrierringe für die gängigsten Felgen enthalten.
7.2.1
Aufspannen des Rades
Spannmittel auf die Maschine aufschrauben. Entspre-
chend dem Rad bzw. der Zentrierbohrung den pas-
senden Zentrierring auswählen.
Den Zentrierring auf das Spannmittel aufschrauben.
Entsprechend der Felge (3-, 4- oder 5-Loch-Felge) 3,4
oder 5 Befestigungsbolzen auf dem Grundkörper des
Spannmittels lose aufschrauben.
Mit der Lochlehre den Bohrungabstand für die Radbol-
zen aufnehmen und auf den Bolzenabstand am Spann-
mittel übertragen. Befestigungsbolzen anziehen.
Nulllauf starten, um eine mögliche Unwucht des Spann-
mittels zu neutralisieren.
Das Rad auf das Spannmittel aufsetzen und mit den mit-
gelieferten Radbolzen und Schlüssel festziehen.
7.3
Motorrad-Spannvorrichtung (Sonderzubehör)
nicht geeignet für BM 50-2
Ebenfalls für alle Wuchtmaschinen, außer BM 50-2, bie-
ten wir aus dem Zubehörprogramm ein Spannmittel für
die gängigsten Motorradräder und ein Erweiterungssatz
für Motorräder mit Einarmschwinge (z.B. BMW, Ducati)
an.
!
Vor der Montage des Spannmittels ist der Konus der
Hauptwelle und der Innenkonus der Spannvorrich-
tung zu säubern.
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