Parámetros: 37-** Application Settings - Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Guía De Programación

Descripciones de parámetros
4.24 Parámetros: 37-** Application Settings
37-00 Application Mode
Option:
[0] Drive mode
*
[2] Position Control
37-01 Pos. Feedback Source
Option: Función:
[0] 24V Encoder Seleccione la fuente de realimentación de
*
posición.
37-02 Pos. Target
Range: Función:
0 [-1073741824 Si el parámetro 37-03 Pos. Type se ajusta
*
- 1073741824 ] como [0] Absolute, la posición de destino
será una posición absoluta (relativa a la
posición de inicio). Si el parámetro 37-03 Pos.
Type se ajusta como [1] Relative y la última
posición se obtuvo mediante velocidad fija,
la posición de destino será relativa a dicha
posición. Si la última posición se alcanzó
como resultado de una orden de posiciona-
miento, la posición de destino será relativa a
la última posición de destino, con indepen-
dencia de que esta se alcanzase o no.
37-03 Pos. Type
Este parámetro define el tipo de posición de destino.
Option:
[0] Absolute
*
[1] Relative
37-04 Pos. Velocity
Range: Función:
100 [1 - Define la velocidad durante el posiciona-
RPM 30000 miento. El valor máximo no debe exceder
*
RPM] el valor especificado en el
parámetro 32-80 Maximum Allowed Velocity.
37-05 Pos. Ramp Up Time
Range: Función:
5000 [50 - Definir el tiempo en milisegundos
ms 100000 ms] necesario para ejecutar la rampa desde la
*
posición de reposo hasta el
parámetro 32-80 Maximum Allowed
Velocity.
37-06 Pos. Ramp Down Time
Range: Función:
5000 [50 - Se define como el tiempo en milise-
ms 100000 ms] gundos necesario para ejecutar la rampa
*
desde el parámetro 32-80 Maximum
Allowed Velocity hasta la posición de
reposo.
MG07C305
Guía de programación
37-07 Pos. Auto Brake Ctrl
Función:
Cuando el control de freno automático está desactivado, el
convertidor de frecuencia controla la aplicación también en la
posición de reposo. Cuando está activada la función de control
de freno automático, el freno mecánico se activa automáti-
camente cada vez que la aplicación está en reposo durante un
periodo de tiempo especificado en el parámetro 37-08 Pos. Hold
Delay.
Option:
[0]
[1]
37-08 Pos. Hold Delay
Range:
0 ms
37-09 Pos. Coast Delay
Range:
200
ms
*
Función:
37-10 Pos. Brake Delay
Range:
200
ms
*
37-11 Pos. Brake Wear Limit
Range:
0
*
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Disable
Enable
*
Función:
[0 - 10000 Para su uso con la función de control de
*
ms] freno automático. El retardo mantenido es
un periodo de espera en el que el freno no
se activa aunque la aplicación esté en
posición de reposo.
Función:
[0 - 1000 Para su uso con la función de control de
ms] freno automático. El retardo de inercia es el
retardo desde la activación del freno
mecánico hasta la desactivación del
controlador y el funcionamiento por inercia
del convertidor de frecuencia.
Función:
[0 - 1000 Para su uso con la función de control de
ms] freno automático. El retardo de freno es el
retardo posterior a la activación del control
y la magnetización del motor antes de la
apertura del freno.
Función:
[0 - Ajuste este parámetro con un valor positivo.
1073741824 ] Mientras se activa el freno, si el convertidor
de frecuencia se mueve más allá del límite
de la unidad de usuario ajustado en este
parámetro, el convertidor emitirá una
alarma de «POSITION CTRL FAULT» (ERROR DE
CONTROL DE POSICIÓN) y se indicará como
motivo del fallo «Brake Wear Limit Exceeded»
(Excedido el límite de desgaste del freno).
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Función:
109
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