Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Guía De Programación página 141

Resolución de problemas
el terminal 50 (fuente de alimentación de +10 V)
y que el conmutador del terminal 53 o 54 está
configurado para tensión. Compruebe que el
parámetro 1-93 Thermistor Source selecciona el
terminal 53 o 54.
•
Cuando se utilicen los terminales 18, 19, 32 o 33
(entradas digitales), compruebe que el termistor
esté bien conectado entre el terminal de entrada
digital utilizado (solo entrada digital PNP) y el
terminal 50. Seleccione el terminal que se usará
en el parámetro 1-93 Thermistor Source.
ADVERTENCIA/ALARMA 12, Torque limit
El par es más elevado que el valor en el
parámetro 4-16 Modo motor límite de par o en el
parámetro 4-17 Modo generador límite de par. El
Parámetro 14-25 Retardo descon. con lím. de par puede
cambiar esta advertencia, de forma que en vez de ser solo
una advertencia sea una advertencia seguida de una
alarma.
Resolución de problemas
•
Si el límite de par del motor se supera durante
una aceleración de rampa, amplíe el tiempo de
aceleración de rampa.
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Si el límite de par del generador se supera
durante una deceleración de rampa, amplíe el
tiempo de deceleración de rampa.
•
Si se alcanza el límite de par durante el funciona-
miento, amplíe dicho límite. Asegúrese de que el
sistema puede funcionar de manera segura con
un par mayor.
•
Compruebe la aplicación para asegurarse de que
no haya una corriente excesiva en el motor.
ADVERTENCIA/ALARMA 13, Over current
Se ha sobrepasado el límite de intensidad máxima del
inversor (aproximadamente, el 200 % de la intensidad
nominal). Esta advertencia dura unos 5 segundos. Después,
el convertidor de frecuencia se desconecta y emite una
alarma. Este fallo puede deberse a una carga brusca o a
una aceleración rápida con cargas de elevada inercia.
Resolución de problemas
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Desconecte la alimentación y compruebe si se
puede girar el eje del motor.
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Compruebe que el tamaño del motor coincide
con el convertidor de frecuencia.
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Compruebe los parámetros del 1-20 al 1-25 para
asegurarse de que los datos del motor sean
correctos.
ALARMA 14, Earth (ground) fault
Hay corriente procedente de las fases de salida a tierra,
bien en el cable entre el convertidor de frecuencia y el
motor o bien en el propio motor.
MG07C305
Guía de programación
Resolución de problemas
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ALARMA 16, Short circuit
Hay un cortocircuito en el motor o en su cableado.
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ADVERTENCIA/ALARMA 17, Control word timeout
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia.
La advertencia solo se activará si el parámetro 8-04 Función
tiempo límite cód. ctrl. NO está en [0] No.
Si el parámetro 8-04 Función tiempo límite cód. ctrl. se ajusta
como [5] Parada y desconexión, aparecerá una advertencia.
Entonces, el convertidor de frecuencia decelerará hasta
desconectarse mientras emite una alarma. Es posible que
el Parámetro 8-03 Valor de tiempo límite ctrl. haya
aumentado.
Resolución de problemas
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ALARMA 25, Brake resistor short circuit
La resistencia de frenado se controla durante el arranque.
Si se produce un cortocircuito, la función de freno se
desactiva y aparece la alarma. El convertidor de frecuencia
se ha desconectado.
Resolución de problemas
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ADVERTENCIA/ALARMA 26, Brake resistor power limit
La potencia transmitida a la resistencia de frenado se
calcula como un valor medio durante los últimos 120 s de
tiempo de funcionamiento. El cálculo se basa en la tensión
del enlace de CC y el valor de la resistencia de frenado
configurado en el parámetro 2-11 Brake Resistor (ohm). La
advertencia se activa cuando la potencia de frenado
disipada es superior al valor ajustado en el
parámetro 2-12 Brake Power Limit (kW). El convertidor de
frecuencia se desconectará si la advertencia se mantiene
durante 1200 s.
Resolución de problemas
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Danfoss A/S © 07/2016 Reservados todos los derechos.
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y solucione el fallo a tierra.
Compruebe que no haya fallos a tierra en el
motor midiendo la resistencia de conexión a
tierra de los cables de motor y el motor con un
megaohmímetro.
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y repare el cortocircuito.
Compruebe las conexiones del cable de comuni-
cación serie.
Incremente el parámetro 8-03 Valor de tiempo
límite cód. ctrl..
Compruebe el funcionamiento del equipo de
comunicaciones.
Verifique que la instalación es adecuada
conforme a los requisitos de CEM.
Desconecte la alimentación del convertidor de
frecuencia y compruebe la conexión de la
resistencia de frenado.
Disminuir la energía de freno mediante una
velocidad más baja o un mayor tiempo de rampa.
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