Programación
3.2.2 Ajuste de Motor PM en VVC
Pasos para la programación inicial
1.
Para activar el funcionamiento del motor PM,
ajuste el parámetro 1-10 Motor Construction con
las siguientes opciones:
1a
[1] PM, non salient SPM
1b
[2] PM, salient IPM, non Sat
1c
[3] PM, salient IPM, Sat
2.
Seleccione [0] Veloc. lazo abierto en el
parámetro 1-00 Configuration Mode.
AVISO!
La realimentación de encoder no es compatible con
motores PM.
Programación de los datos del motor
Después de seleccionar una de las opciones de motor PM
en el parámetro 1-10 Motor Construction, se activarán los
parámetros relacionados con el motor PM en los grupos de
parámetros 1-2* Motor Data, 1-3* Datos motor av. I y 1-4*
Datos motor av. II.
Encontrará la información en la placa de características del
motor y en la hoja de datos del motor.
Programe los siguientes parámetros en el orden indicado:
1.
Parámetro 1-24 Motor Current.
2.
Parámetro 1-26 Motor Cont. Rated Torque.
3.
Parámetro 1-25 Motor Nominal Speed.
4.
Parámetro 1-39 Motor Poles.
5.
Parámetro 1-30 Stator Resistance (Rs).
Introduzca resistencia de bobinado del estátor
(Rs) de línea a común. Si solo dispone de datos
línea a línea, divida el valor línea a línea entre dos
para lograr el valor de línea a común (punto de
inicio).
Asimismo, existe la posibilidad de medir el valor
con un ohmímetro, que también tiene en cuenta
la resistencia del cable. Divida el valor medido
entre dos e introduzca el resultado.
6.
Parámetro 1-37 d-axis Inductance (Ld).
Introduzca la inductancia directa al eje del motor
PM de línea a común.
Si solo dispone de datos línea a línea, divida el
valor línea a línea entre dos para lograr el valor
de línea a común (punto de inicio).
Asimismo, es posible medir el valor con un
medidor de inductancia, que también tiene en
cuenta la inductancia del cable. Divida el valor
medido entre dos e introduzca el resultado.
7.
Parámetro 1-40 Back EMF at 1000 RPM.
Introduzca la fuerza contraelectromotriz línea a
línea del motor PM a una velocidad mecánica de
MG07C305
Guía de programación
+
Funcionamiento del motor de prueba
1.
Estacionamiento
Se recomienda elegir esta función en aquellas aplicaciones
en las que el motor gire a velocidad baja (por ejemplo,
autorrotación en aplicaciones de ventiladores). Pueden
ajustarse el Parámetro 2-06 Parking Current y el
parámetro 2-07 Parking Time. Aumente los ajustes de
fábrica de los parámetros para las aplicaciones con una
inercia alta.
Arranque el motor a velocidad nominal. Si la aplicación no
funciona bien, compruebe los ajustes PM de VVC
Tabla 3.13 muestra recomendaciones en diferentes aplica-
ciones.
Aplicación
Aplicaciones de inercia
baja
I
/I
carga
motor
Aplicaciones de inercia
media
50>I
carga
Aplicaciones con alta
inercia
I
/I
Carga
Motor
Danfoss A/S © 07/2016 Reservados todos los derechos.
1000 r/min (valor RMS). La fuerza contraelectro-
motriz es la tensión que genera un motor PM
cuando no se le conecta un convertidor de
frecuencia y el eje se gira desde el exterior. La
fuerza contraelectromotriz normalmente se
especifica para la velocidad nominal del motor o
con la medición de 1000 r/min entre dos líneas.
Si no dispone del valor para una velocidad del
motor de 1000 r/min, calcule el valor correcto del
siguiente modo: Por ejemplo, si la fuerza contrae-
lectromotriz a 1800 r/min es de 320 V, la fuerza
contraelectromotriz a 1000 r/min será:
fuerza contraelectromotriz = (tensión/RPM) ×
1000 = (320/1800) × 1000 = 178.
Programe este valor para el parámetro 1-40 Back
EMF at 1000 RPM.
Arranque el motor a velocidad baja (de 100 a 200
r/min). Si el motor no gira, compruebe la
instalación, la programación general y los datos
del motor.
Ajustes
•
Aumente el valor del
parámetro 1-17 Voltage filter time
<5
const. en un factor de 5 a 10.
•
Reduzca el valor del
parámetro 1-14 Damping Gain.
•
Reduzca el valor (<100 %) del
parámetro 1-66 Min. Current at
Low Speed.
Conserve los valores calculados.
/I
>5
motor
Aumente los valores del
parámetro 1-14 Damping Gain, del
>50
parámetro 1-15 Low Speed Filter Time
Const. y del parámetro 1-16 High
Speed Filter Time Const.
3
3
+
. La
23